[发明专利]流体静力机械式齿轮传动装置无效

专利信息
申请号: 97197046.7 申请日: 1997-09-10
公开(公告)号: CN1227525A 公开(公告)日: 1999-09-01
发明(设计)人: 埃贡·曼;沃尔夫冈·格布哈德 申请(专利权)人: 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司
主分类号: B60K7/00 分类号: B60K7/00;B60T13/22
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 孙征
地址: 联邦德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 流体 静力 机械式 齿轮 传动 装置
【权利要求书】:

1.流体静力机械式齿轮传动装置,具有一流体静力径向柱塞马达(5),该流体静力径向柱塞马达设置在一轮毂支架(1)内,与一位于车辆侧的盖(2)连接,并通过一太阳轮轴(30)、一太阳轮(29)、行星齿轮(33)和一行星传动装置(4)的一内齿轮(34)驱动一轮毂(3),用两个车轮轴承(10)将轮毂(3)支承在轮毂支架(1)上,一制动器(7)与太阳轮轴(30)连接,其特征在于:一弹簧(20)通过一制动柱塞(15)使制动器(7)闭合,向制动柱塞(15)施加克服弹簧力的压力,使制动器(7)开启,在盖(2)内整体形成控制径向柱塞马达(5)和制动器(7)的阀门,一液压泵通过一换向阀向一开式循环中的径向柱塞马达(5)和制动器(7)提供液压。

2.如权利要求1的齿轮传动装置,其特征在于:通过调整制动阀(58)的功能,当压力低于一预定值时制动器(7)闭合,当压力高于该值时制动器(7)开启。

3.如权利要求1或2的齿轮传动装置,其特征在于:在制动器(7)的制动导管(55)中设置一减压阀(56),其限定制动器(7)的最大压力。

4.如权利要求3的齿轮传动装置,其特征在于:在制动导管(55)中制动柱塞(15)与减压阀(56)之间设置一在压力方向上开启的第一节流止回阀(57)。

5.如权利要求3或4的齿轮传动装置,其特征在于:只要液压一超过预定值,一通过一第二节流止回阀(62)控制的制动阀(58)就开启径向柱塞马达(5)的回油通路。

6.如权利要求5的齿轮传动装置,其特征在于:当压力低于该预定值时制动阀(58)封闭径向柱塞马达(5)的回油通路。

7.如权利要求6的齿轮传动装置,其特征在于:在制动阀(55)与径向柱塞马达(5)之间连接一限压阀(63)。

8.如权利要求1的齿轮传动装置,其特征在于:用于径向柱塞马达(5)的若干缸(70)的输入管路中设有一工作容积开关阀(64),马达侧的部分可与一回油管连接。

9.如权利要求1的齿轮传动装置,其特征在于:制动器(7)具有两部分(16、17),这两部分通过共轭件(46)共同作用,第一部分(16)与盖(2)转动固定连接,第二部分(17)与太阳轮轴(30)不可转动地连接。

10.如权利要求9的齿轮传动装置,其特征在于:制动器(7)的第二部分(17)位于一制动柱塞(15)上,该制动柱塞与齿轮传动装置的旋转轴(6)共轴,并直接或经过径向柱塞马达(5)的缸罩(26)将第二部分(17)与太阳轮轴(30)形状适宜地连接。

11.如权利要求1的齿轮传动装置,其特征在于:弹簧(20)通过一用于支撑径向柱塞马达(5)的轴承支撑在轮毂支架(1)上。

12.如权利要求1的齿轮传动装置,其特征在于:制动器(7)设置在一向外密封的压力室(21)内,制动柱塞(15)的弹簧加压端从该压力室中伸出,因此,只要压力室(21)一加压,制动器(7)就开启。

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