[发明专利]船基气体运输系统

权利要求书

1.一种压缩气体储存装置，其特征在于，它包括：

许多盘管，所述各盘管包括卷绕成多层的连续管，所述每一层包括多圈管子；

适合于有选择地连接一压缩气体源的阀门装置；以及

使所述各盘管与所述阀门装置连接的装置，

由此可通过所述阀门装置接受压缩气体，将其储存在所述盘管里，以及通过所述阀门装置从所述盘管里卸下压缩气体。

2.如权利要求1所述的装置，其特征在于，还包括许多供所述盘管用的支承结构，所述各支承结构适合于容纳和支承至少一个所述盘管，以及允许所述支承结构和其中的盘管堆叠。

3.如权利要求2所述的装置，其特征在于，所述各支承结构挤压一芯轴，而安装在其中的至少一个所述盘管卷绕在所述芯轴上。

4.如权利要求2所述的装置，其特征在于，所述支承结构包括气密容器，而该气密容器具有顶部、底部和侧壁。

5.如权利要求2所述的装置，其特征在于，所述许多支承结构互相堆叠。

6.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述盘管安装在船只或汽车上。

7.如权利要求1所述的装置，其特征在于，所述盘管安装在船舱里。

8.如权利要求7所述的装置，其特征在于，所述船舱适合于制成气密的并还包括：

给所述船舱提供惰性气体的装置，以便使所述船舱保持惰性环境并包裹着所述盘管；以及

减压装置，使所述船舱与环境连通。

9.如权利要求7所述的装置，其特征在于，所述船舱是绝热的。

10.一种压缩气体储存装置，其特征在于，它包括：

一具有顶部、底部和侧壁的气密容器；

一以多层方式卷绕在所述容器里的连续管，所述每一层包括多圈管子，

所述卷绕的连续管占据所述容器内部空间的大部分；

使所述卷绕的管子与在所述容器外的压缩气体源连通的装置；以及

与所述容器有关的减压装置，以便在所述容器里而在所述卷绕的管子外的压力超过预定值时使所述容器自动地与环境连通。

11.如权利要求10所述的装置，其特征在于，还包括安装在所述卷绕的管子上的阀门装置，以便控制压缩气体在所述压缩气体源和所述卷绕的管子之间的流动。

12.如权利要求10所述的装置，其特征在于，还包括在所述容器里、能至少部分地支承卷绕在所述容器里的所述管子的重量的支承填料。

13.如权利要求12所述的装置，其特征在于，所述支承填料是流体。

14.如权利要求10所述的装置，其特征在于，还包括给所述容器提供惰性气体环境的装置。

15.如权利要求10所述的装置，其特征在于，所述容器安装在船舱或汽车上。

16.如权利要求10所述的装置，其特征在于，所述容器是一船舱。

17.如权利要求16所述的装置，其特征在于，所述船舱是绝热的。

18.一种压缩气体运送装置，其特征在于，它包括：

一船只；

许多压缩气体储存单元，它们被制成和布置成可由所述船只运送，所述各压缩气体储存单元包括由以多层方式卷绕的连续管形成的盘管，所述每一层包括多圈管子；

第一总管，所述第一总管包括与一终端流动连接的装置；

使所述各压缩气体储存单元与所述单元总管连接的流动连接装置；以及

有选择地控制所述压缩气体储存单元和所述单元总管之间的压缩气体流动的阀门装置，

由此，所述压缩气体储存单元可有选择地与所述第一总管流动连接，而所述第一总管可与所述终端流动连接。

19.如权利要求18所述的装置，其特征在于，还包括第二总管，所述第二总管包括与所述终端流动连接的装置，其中，所述流动连接装置和所述阀门装置可另外与所述第一总管配合，由此，所述压缩气体储存单元可有选择地与所述第一或第二总管流动连接。