[实用新型]行李箱推拉架

说明书

本实用新型涉及一种行李箱推拉架，特别是涉及一种在行李箱伸缩拉杆装设具有三个滚轮可着置在地面，而轻松地推、拉行李箱的行李箱推拉架。

如图1所示，以往的行李箱推拉架10包括一个固设在两个伸缩拉杆11底端的底座12、在底座12底部两端各枢设一个滚轮13，伸缩拉杆11靠近顶端处装设一个顶座14，且在伸缩拉杆11顶端之间套设一个握把15，行李箱20可以固定在顶座14与底座12之间，所以，使用时就可以手握持握把15推或拉动行李箱20行走，但是，有时，会走走停停，此时，必须重复地将该行李箱推拉架10放平，使行李箱20立置于地面，并且施力将伸缩拉杆11往上拉并将行李箱推拉架10倾斜一角度，才可推、拉行李箱20，因此重复地做出将行李箱推拉架10放平、施力推倾斜一角度的动作，使得使用者容易疲劳。

本实用新型的目的在于提供一种同时具有三个滚轮着置于地面，可轻松地推、拉行李箱的行李箱推拉架。

本实用新型的上述目的是以下述方案实现的：

本实用新型的行李箱推拉架，包括一个伸缩拉杆，伸缩拉杆底侧及靠近顶端各装设有一个固定行李箱的固定架，伸缩拉杆底端装设有轮座及滚轮，其特征在于：

行李箱推拉架具有一个穿置块、一个挡脚块、一个阻挡块及一个盖板；

所述穿置块是一个内部设有数个隔室，且底端透空的块体，其两端各纵向设有一个穿置于伸缩拉杆的穿孔，两端的隔室内并各设有一个套柱，中间的隔室内设一个半柱及延伸设有一个挡片；

所述挡脚块底端枢设一个滚轮，顶端相对应于两套柱与半柱处设有两个勾部及一个半勾部，且勾置于穿置块底端，所述挡脚块内部中间处设有一个容置室，且设有一个视窗；

所述阻挡块滑设于所述容置室内，其一侧相对应于所述视窗处设有一个露出部，露出部一侧形成一个可滑置于容置室的翼片，翼片另一侧凸设成一个挡置部，其顶端削制有阻挡尖，所述挡置部内装设有弹性元件；

所述盖板锁盖于阻挡块上方。

所述的行李箱推拉架，其特征在于：

所述阻挡块的挡置部内设有一个长形槽，长形槽内并设有数个将阻挡块隔设成底槽室、中间槽室及顶槽室的隔板，底槽室内纵向装设有一个弹性元件，中间槽室内垂直装设另一个弹性元件，且以所述盖板限位。

所述的行李箱推拉架，其特征在于：

所述阻挡块的露出部设有数个阻滑条。

下面通过最佳实施例及附图对本实用新型的行李箱推拉架进行详细说明，附图中：

图1是以往行李箱推拉架的立体示意图。

图2是本实用新型较佳实施例的分解立体示意图。

图3是沿图2中的3-3直线所取的剖视示意图。

图4是本实用新型上述较佳实施例的组合立体示意图。

图5是本实用新型上述较佳实施例中挡脚块与阻挡块的组合剖视示意图。

图6是本实用新型上述较佳实施例装设于行李箱固定架的侧视示意图。

图7是本实用新型上述较佳实施例于推、拉行李箱的使用示意图。

图8是本实用新型上述较佳实施例于推、拉行李箱状态的剖视示意图。

图9是本实用新型上述较佳实施例在收合状态的示意图。

图10是本实用新型上述较佳实施例在踏压露出部的剖视示意图。

图11是本实用新型上述较佳实施例在收合状态的剖视示意图。

如图2及图6所示，本实用新型的行李箱推拉架包括一个穿置块30、一个挡脚块40及一个阻挡块50，穿置块30穿置在行李箱固定架70的伸缩拉杆71上，挡脚块40勾置于穿置块30下方，阻挡块50滑设在挡脚块40的容置室44中。

配合图3所示，穿置块30是一个矩形且底端透空的块体，两端纵向各设有一个穿孔31，内部分别设有数个隔室，本实施例设有三个隔室，其中两端的隔室321内各设有一个套柱33，中间的隔室322内设有一个倾斜约70°的半柱34，隔室322一端并往上延伸设有一个挡片35。

挡脚块40，是一个顶端宽、底端窄，且一端透空的块体，其底端枢设一个滚轮41，顶端相对应于两套柱33、半柱34处设有两个勾部42及一个半勾部43，勾部42的圆弧部必须超过半圆，半勾部43的圆弧部则刚好为半圆，挡脚块40内部中间纵向隔设一个容置室44，其底板45在容置室44中间处且为中空而设一个视窗46，挡脚块40在容置室44两侧相对各设一个螺孔座47。