[实用新型]皮箱伸缩杆

说明书

本实用新型涉及一种交通运输领域的手动车辆，特别是涉及一种将按控装置改设在握把上，改进传统结构中伸缩杆需以二手操作使用不便的缺陷，而具有操作简单、使用方便功效的改良结构的皮箱伸缩杆。

传统结构的皮箱伸缩杆，其主要特征在于，伸缩杆是由外套杆、中套杆及内套杆所组合而成，外套杆实体内部设有伸缩孔，而在实体面上设有勾掣孔及顶抵孔，伸缩孔为供中套杆及内套杆穿设，以使中套杆、内套杆可在外套杆内部上下移动，又中套杆实体设有通槽，供内套杆实体面所设的顶抵凸块穿出，同时在内套杆实体面上更设有顶抵凹槽；

其按控装置，是由按压座及控制块等实体所组成，该按压座实体内侧面设有弹簧件容槽，两侧则设有斜导孔，弹簧件容槽为供一反弹簧件容设，以作为按压座回位的弹力源，而在控制块实体上分别设有容槽及定位孔，且在前端设有一顶抵部，同时在后端设有一凸粒，容槽为供复位簧件容设，以作为控制块、前后移动的弹力源，而该顶持部为可顶在内套杆的顶持凸块内，以作为伸缩杆拉移、缩减时的卡抵之用，同时，凸粒为可套在按压座的斜导孔内，使按压座及控制块可相互连结成一体，借由按压座的下压作用，而可达到增加或缩减轴距的功效。

虽然上述传统的皮箱伸缩杆结构设计已臻完善，且行销在市面上，亦颇获消费者的青睐与赞赏，然而在精益求精的原则与不断进行的实际操作测试下，发现传统的皮箱伸缩杆结构仍存在有缺陷与不便，即欲增加伸缩杆的轴距时，需以一手将按压座向下压，而另一手则同时顺势将握把向上拉，以增加伸缩杆的轴距，而当人们外出旅游或洽谈公事时，总免不了携带大包小包的随身衣物或文件，所以常见人们不但以手提携行李，甚至连背上亦背负着行李，因此，在使用传统的皮箱伸缩杆欲使握把的伸缩杆增加轴距时，必须先将双手提携的行李放下，再操作握把与按压块，而如此虽然可行，但有些时候仍可能造成些许不便。由此可见，上述传统的皮箱伸缩杆仍存在有诸多的缺陷，而亟待加以改进。

有鉴于上述传统皮箱伸缩杆的弊端，本设计人基于丰富的实务经验及专业知识，经过不断的研究、设计，并经反复试作样品及改进后终于创设出本实用新型。

本实用新型的主要目的在于，克服现有技术中传统皮箱伸缩杆需以二手操作使用不便的缺陷，而提供一种改良结构的皮箱伸缩杆，使其当将按压部施力下压时，按控杆会下降一预定的距离，而使按控杆上的顶抵凸块与内套杆上的顶持凹槽呈相互交错的结构状态，且按控杆上的顶抵凸块会同时将控制块前端所设的顶抵部推离出顶持凹槽内，借此即可轻易地将握把做向上提拉或向下压缩的动作，可达到增加或缩减伸缩杆轴距的使用效能，而具有结构合理、操作简单、使用方便的功效。

本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。依据本实用新型提出的改良结构的皮箱伸缩杆，其主要包括有底框架、顶框架、握把、外套杆、中套杆及控制块等基本构件，其中：该伸缩杆，其设有左、右伸缩杆，该右侧伸缩杆在外套杆的伸缩孔内穿置设有一中套杆及内套杆，该中套杆实体上设有条状通槽，该内套杆设有顶抵凸块，从该通槽内穿出，该内套杆的实体上更设有顶持凹槽，而在其上段另端面的适当位置处设有一凹槽；该左侧伸缩杆在外套杆的伸缩孔内，穿置设有一中套杆、内套杆、按控杆及一弹簧，该中套杆实体上设有条状的通槽，内套杆及按控杆实体上分别设有顶抵凸块，且从该通槽穿出，其中，按控杆的顶抵凸块其底端为呈圆弧面，而在内套杆及按控杆实体面上更分别设有顶持凹槽，另在内套杆上段的另端面上适当位置处凹设有一凹槽，并与内部相连通，该按控杆穿设在内套杆的穿置槽内，且内套杆内二侧壁上设有凸垣，而该按控杆底部则设有沟槽，该凸垣恰可穿置设入该沟槽内而限制按控杆的位置，另在该按控杆的底端设有一凸杆，其穿设入设置在内套杆内底部的弹簧上端内，使按控杆具有弹力源，该按控杆的顶端则设有一按压部，在该按压部的下方后端面上凸设有一凸垣，与按控杆的本体间形成一间隙；盖板，为盖合顶框架的实体，在该实体内侧面的适当位置处则凸设有一枢杆，该枢杆上套设有一状似T形的转块，该枢杆与该转块的轴孔相套合设置；另该转块的二端面上各设有一枢点，该枢点与枢接片一端的枢孔相枢接，而该枢接片上另端的枢孔则分别与控制块的凸粒相枢接；握把，其左侧上开设有一按压座，按控杆的按压部容置于其内，另在握把左右二侧向下的延伸面上，各贯穿设有一穿孔，在该穿孔内穿置设有一定位销；组装结构中，该定位销为依穿设过中套杆的穿孔，及内套杆的凹槽，且左侧的定位销恰可穿置在按控杆后端面所形成的间隙之间，借此结构可控制按控杆的上升与下降的定位，同时，借由按控杆的下压作用，而可达到增加或缩减轴距的功效。