[实用新型]低层桥梁加层抗震结构

说明书

本实用新型属于一种桥梁加层结构，特别涉及于一种抗震的桥梁加层结构。

目前，由于城市建设的发展，车流量不断增长，对城市交通和高速公路提出了更高的要求，从而立交桥大量兴建。但是，有一相当数量的原有道路需要改造，特别在城市中，将原有道桥全部拆除，重新架设多层桥，这样既要大量投资，也严重影响城市人民的生活和工作。因此，在原有道桥上加层的课题便提了出来，但至今尚未有良策。

本实用新型针对现有技术中存在的问题，在低层楼房加层的基础上，根据新的结构动力学平衡理论，提出一种低层桥梁加层的抗震结构。

本实用新型的低层桥梁加层抗震结构的技术方案是：它主要由低层桥梁、加层结构、隔震减震装置和联结装置构成，其特征在于：

1)加层结构与其基础之间设置隔震减震装置；

2)加层结构与低层桥梁之间设置联结装置；

3)在加层结构跨越低层桥梁上方设有承重大梁。

所述隔震减震装置为可滑动的弹性叠合垫或复合材料的夹层垫板。所述隔震减震装置为橡胶垫、橡塑垫或金属夹层板。所述联结装置为可竖直滑动的铰接器。所述承重大梁为双曲拱式支托大梁。

本实用新型的低层桥梁加层抗震结构的主要优点是在原有的桥梁上加层，不必拆除原有桥梁，既可节省投资，又可提前工期，也不影响居民生活和工作。特别是采用了隔震减震装置和联结装置，使新老桥梁具有共同抗震的能力，大大提高结构的整体性和承载能力。

为进一步说明本实用新型的低层桥梁加层抗震结构的具体构造，将参照附图及实施例进行描述。其附图有：

图1为加高立柱与原低层桥梁连接图。

在图中：1低层桥梁，2加层结构，3隔震减震装置，4联结装置，5双曲拱式支托大梁。

实施例：

如图1所示的低层桥梁加层抗震结构，它由低层桥梁1和加层结构2构成。在加层结构的立柱与其基础之间设有隔震减震垫3，它是由橡胶制成的夹层垫，可作水平滑动。在加层立柱与低层桥梁相接处设有联结装置4，它为可竖直滑动的金属铰接器。加层结构2跨越低层桥梁1的承重大梁为双曲拱式支托大梁5。