[实用新型]可收折的展示车

说明书

本实用新型是有关于一种放置商品供销售用的展示车，尤指一种可折叠收藏的展示车。

在一般如百货公司的售货场中常可见到展示车的使用，这些展示车是具有上架及内室，该上架用以放置展示商品，内室则做为临时仓库以摆放展示商品的存货，此等特点实对商品展售提供绝佳工具，故为商家所爱用。

上述常用的展示车，为能对展示商品提供充分的空间，故体积庞大，若非经由可拆解或收折的设计，要将之收藏时便会占去相当的空间，反造成不便。

因此，本实用新型的主要目的在提供一种可折叠收藏的展示车。

为达上述目的，本实用新型的展示车主要设有二底端设有车轮的侧架，该二侧架以二可收折的上下平台组成展示车体，又，上述二侧架上方以若干侧栏和上平台组成上架，再以二围体及一围板及下平台组成内室，使展示车体可由二平台收折，并设有挡扣将软质围体卷曲收藏；

又，为使展示车的收折易于达成，是以成对的连杆将任一平台与侧架连接，形成连动关系，使任一平台产生收折时，会连动另一平台被动地收折，使体积庞大的展示车易于单人完成折叠；

本实用新型设至少二侧栏与侧架呈可拆组设置，主要是于侧架上设有弹扣，并于侧栏的端缘设有对应的帽盖，使侧栏可选择性地一端或两端拆组上述的弹扣。

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明：

图1：为本实用新型呈展开状态的立体外观图。

图2：为本实用新型的上平台组合示意图。

图3：为本实用新型的图2中的A部放大示意图。

图4：为本实用新型的图2中的B部放大示意图。

图5：为本实用新型的连杆及围体组合示意图。

图6：为本实用新型的弹扣构造示意图。

图7至图9：为本实用新型的左右侧栏组合示意图。

图10至图12：为本实用新型的收折动作示意图。

图13：为本实用新型呈收折状态的立体外观图。

图14：为本实用新型的挡扣构造示意图。

图15至图17：为本实用新型的围体收藏动作示意图。

请参阅图1所示，本实用新型的展示车10主要具有二侧架11，该二侧架为凵形支架，各侧架底端均设有一对车轮12，又其顶端横设有一侧栏13连接，其中，前方的侧栏下方横管是以一断面呈门形的上挡1310取代，参见如图10所示，另于前侧架下方设有一断面呈凵形的下挡1320，该下挡的前侧板1321是较后侧板1322及上挡的二侧板1311短，上述的上挡及下挡是用以装设一长方形的围板20，该围板的高度略短于上、下挡1310、1320底缘的间距，以使围板20在装入上、下挡之间时，可先使上缘21嵌入上挡内，于伸入到底部时，恰能使下缘22高于下挡的前侧板，在将该下缘嵌入下挡内时，因下挡的前侧板1321短于上挡的二侧板1311，故不致使围板的上缘脱出上挡1310之外，藉以将围板20嵌装于上、下挡内；

请配合图2至图4所示，各侧架的支杆1110靠上方及下方均设有一横向轴座1410及纵向轴座1420，用以装设二可收折的上、下平台30、40及围体50，又于前述的各纵向轴座顶缘向内设有一挡片1430，藉以供二平台的展开；前述的上、下平台30、40的构成，主要各具有二长方形的框架3110、4110(如图5所示)，该二框架之间以铰链连接成一可弯折的基座31、41，于各框架上可预设若干螺孔供以螺丝71装固一平板32、42，前述各框架左右两侧的框体3111上缘是高于前后两侧的框体3112，以形成一夹槽3120，该夹槽的高度是等于平板32、42的厚度，使各平板可由夹槽3120内嵌入夹固，又于各基座靠外侧均设有一对应纵向轴座1420的轴孔34，使能以螺丝72组接，再于上平台30的左右两侧各设有二轴孔33以组接二对连杆60，另于下平台的一平板上设有一提手43(见图1)；

再配合图5所示，前述二对连杆60各组装于展示车的左右两侧，是于各支杆1110上适当位置内侧预设有一支臂1120，各支臂末端是设有一轴孔1121，又于各连杆60末端设有同大的轴孔61，将前述的各连杆交叉，分别以螺丝72及螺帽73将末端组接于支臂1120及上平台30侧缘的轴孔33上，使各平台的收折可与侧架11产生连动；

二围体50为软质的布体，其两端是设呈套筒51供穿设一筒柱52，该筒柱52的上下端设有螺孔5210，用以藉螺丝74将各筒柱固定于二横向轴座1410之间；