[实用新型]婴儿车收合及固定结构

说明书

本实用新型涉及一种婴儿车的收合及固定结构，尤指一具自动定位、解离作用而展收简易便捷的婴儿车。

目前常见的婴儿车结构为求便于搬运携带，均设计成可折合式，且皆配设有张展固定的构造，以利维持车架的一定形态，不致收合；一般常见的结构，主要是令一把手杆在一侧的适处设有二凸销；另其按钮机构包含有枢接座、簧件、活片、按钮及铆钉等组件；枢接座的枢接孔恰供把手杆穿设滑移，在车体张展定位时，按钮因受簧件的复位弹力作用而足令把手杆的凸销嵌掣于按钮的两外突斜肋内；收合时，只需押下按钮，其按钮的一端勾体即勾掣活片的卡掣端内，此际，活片另端则抵于凸销，令凸销脱离外突斜肋，同时松放后，按钮与活片则呈连动而同步运动。

上述结构，存在下述缺点，主要是因该等结构利用按钮的勾体扣抵活片的卡掣端，以达定位的效果，当长久使用时，其勾体容易断裂或产生弹性疲劳，而致使该等结构丧失原先预期的设计效果。

本实用新型的目的在于：提供一种婴儿车的收合及固定结构，使其具有定位、解离作用，从而成为收放简便的婴儿车。

本实用新型的具体结构是：在手推杆中段装设折合部，该折合部是由容座及固持座相互枢设而成，于容座内设置固定座、扣掣座、推块及弹簧，其中，该容座内部凸伸一圆形凸垣，以套结弹簧推顶固定座，且于固持座上端缘侧凸伸一П型扣座，及令扣掣座容设于固定座内而局部伸至外侧与推块相固结，并使扣掣座受另一弹簧推抵以其凸伸的扣掣端伸抵于П型扣座内，而予固定容座与固持座；于折收时，推块推移带动扣掣座的扣掣端脱离П型扣座，再令固定座下压使扣掣座翘起不复相对П型扣座，从而方便容座与固持座进行弯折动作；另，于容座适处凸伸固定钩块，在车架展开时，可供椅背杆凸销扣定，而于容座与固持座相对折弯时，即渐脱离椅背杆凸销，使该椅背杆能自动放离一并折收，且相对该固定钩块在车架前部设具一扣合块，而令收合车架时可自动扣合，并予固定。

综上所述，本实用新型所提供的婴儿车的收合及固定结构，在解掣后的收合过程中，椅背杆可自动脱离，且车体收至最小后又可自动扣合定位，整个收合操作极为顺畅便利，其设计巧妙实用，且使用上甚是简便，延长了使用寿命。

以下结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步阐述。附图中：

图1是本实用新型配合车架的整体示意图；

图2是本实用新型扣合部的立体分解图；

图3是本实用新型扣合部的组合剖视图；

图4是本实用新型扣合部的解掣示意图(一)；

图5是本实用新型扣合部的解掣示意图(二)；

图6是本实用新型车架的折收示意图(一)；

图7是本实用新型车架的折收示意图(二)。

首先请参阅图1、2，本实用新型是由折合部1、固定座2、推块3、扣掣座4、弹簧6及杆栓7等配合车架5组设而成。

其中：折合部1是由容座11及固持座12相互枢接而成，该容座11设于手推杆54与后脚架53交连处，其上侧成型一握柄111，于端侧形成一槽壁横贯枢孔115的凹槽112，并于槽内适当处凸设圆形凸垣112，且于顶端部近垂向延伸出一固定钩块114；另，该固持座12连接于前脚架52，其座体缘侧凹陷面中形成一П型扣座121；

固定座2为一内空的弧凸座体，座体底部为一长方槽，且于槽内一端贯穿一长方孔21，槽缘并成型一定位片22，于内部凸伸一圆凸块23，另于侧壁板底缘成型具枢接孔24的弧凸板25，其一侧并设置一固定孔26；

推块3为一矩形体，于一侧中间处凸伸一具螺孔311的嵌接座31，且于另侧弧弯成型具波浪曲线的弧凸面；

扣掣座为内容的座体，于一端缘侧凸伸一具斜面的扣掣端41，并于顶部成型一具螺孔421的固持端42，于两侧壁贯通二滑移槽43，且于座体内侧壁凸伸一定位垣44；

车架5后部连接一活动的椅背杆51，其上设有凸梢511，于前脚架52处设一扣合块521。