[实用新型]圆孔板裸露主筋埋设箍筋的挤压成型机

说明书

本实用新型涉及一种圆孔板裸露主筋埋设箍筋的挤压成型机，属于建筑材料的技术领域。

现有的制板方法，虽然比传统的方法缩短了制板和养护周期，节省劳动力，节省材料，相应降低了成本，主要缺点是未能实现在板端埋设箍筋网片设计的要求，对于抗8级地震烈度的圆孔板两端裸露120-150毫米主筋也难于实现，而且只能在砼长线台上生产，不能在单板钢模板上生产，另外所生产的板必须要在达到设计强度70％时再进行切割，这样既费电费水，消耗劳动力，金刚石切割片每块板要耗15-20元，在砼台面上涂刷隔离剂时，常被有水和灰所困扰，尤其挤压机不能空负荷移动行走，必须使用吊车，施工上极为不便，每生产一条线后都要切除30-50厘米的板头，其原因是由于板的始末阻力较小，板头较松，也不齐。

本实用新型的目的是要提供一种圆孔板裸露主筋埋设箍筋的挤压成型机，它可以克服上述缺点，它具有行走机构，使用时不必用吊车来转向或进退，振捣器、砼料斗和拨料机构组合，使用砼料进入均匀且能压密压实，整个过程是一次性连续完成，即省时又省料，工序简化，可提高生产效率4-5倍。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种圆孔板裸露主筋埋设箍筋的挤压成型机，其机壳(34)内装有主电机(4)，轴上皮带轮(34)通过皮带(36)与变速箱(5)轴上的皮带轮(37)相接，机壳右下部换向手柄(6)和换向器(7)连接，行走机构(8)具有行走轮(9)；砼料斗(11)内装有拨料机构(12)，通过皮带和皮带轮与拨料电机(19)相连接，铰刀(13)并列地装在砼料斗(11)下方，定位上套(14)与定位下套(10)或(15)相配，箍筋入口(16)位于砼料斗(11)和机壳(34)之间，振捣电机(22)上皮带轮(38)通过皮带(39)与振捣器(21)轴上皮带轮(40)连接，砼料斗左侧油箱(18)与油压分配器(30)相接，油泵(25)上部以油管(41)与油缸(26)连接，油缸(26)上端与配重铁(27)连接，转向辕(24)左下端连接转向轮(29)，右下端固定于活动轴(28)上，成型模帮(32)位于定位上套(14)和定位下套(15)两侧。

图1挤压成型机示意图；

图2挤压成型机I-I剖视图。

兹结合附图对圆孔板裸露主筋埋设箍筋的挤压成型机的结构详细叙述：

由图1、2，成型机右部的机壳(34)内装有主电机(4)，且与变速箱(5)相接，变速箱(5)上有操纵杆(1)和操纵杆(2)，机壳(34)右上部是电器控制柜(3)，变速箱的轴上有皮带轮(37)，通过皮带(36)与主电机(4)轴上的皮带轮(35)相接，机壳(34)右下部有换向手柄(6)和换向器(7)连接，行走机构(8)具有行走轮(9)。

砼料斗(11)内装有拨料机构(12)，铰刀(13)并列地装在砼料斗(11)下方，定位上套(14)与定位下套(10)(15)相配合，箍筋入口(16)位于砼料斗(11)和机壳(34)之间，箍筋(17)置于其内，机壳左侧有一张口板(20)。振捣电机(22)上的皮带轮(38)通过皮带(39)与振捣器(21)轴上的皮带轮(40)连接，砼料斗左侧的油箱(18)与油压分配器(30)相接，拨料电机(19)也通过皮带轮(42)皮带(43)和拨料机构(12)的皮带轮连接，油泵(25)位于拨料电机(19)上方，油泵(25)上部以油管(41)与油缸(26)连接，油缸(26)上端与右侧的配重铁(27)相接，转向辕(24)的左下端连接一转向轮(29)，转向轮右下端固定在配重铁(27)左侧的活动轴(28)上面。

成型模帮(32)位于定位上套(14)和定位下套(15)的两侧，定位下套(15)下面是钢模或砼长线台(31)。

使用时，将定位下套(15)插入按l+A+n·300的第一排孔内(其中A为胡子筋长度，也是定位下底(10)的宽度，l为圆孔板长度，两个定位下套(10)(15)之间的距离为l+A，再扣上定位上套(14)，启动主电机(4)，向右板动操纵杆(2)，变速箱(5)的输出轴驱动行走机构(8)，启动电机(19)，使油泵(25)工作，油压分配器(30)拨到使油缸(25)下行的位置，板下转向辕(24)，转向轮(29)着地，机体(32)离开地面。

拨动手柄(6)使换向器(7)前进或后退，使铰刀(13)前端进入定位上下套(14、15)内，机体摆正，前述的手柄复原于原来位置，机尾转向轮(29)拨起，机体就落地，然后向左搬动操纵杆(1)，铰刀(13)开始旋转。