[实用新型]内燃机热风式内加热器

说明书

本实用新型属于一种内燃机加热器。

目前，汽车，拖拉机之内燃机在北方天气寒冷季节几乎无法启动，因机械部件受冷后发生形变，虽然加有防冻液，但有时也不能解决机械部件遇冷变形问题，只有在一定的温度条件才可以补救，最通常使用的方法就是烘烤，有的用木碳，有的用喷灯，从内燃机外面直接加以烘烤，逐渐使内燃机恢复正常而后才可启动，虽然方法简单，但实施很不方便，往往由于多种的限制给冬季行车带来不便，又容易给周围环境造成污染，对汽车，拖拉机内燃机保养是非常不利的。

本解决以上对内燃机加温之不足，本实用新型的目的提供一种内然机热风式内加热器，采用加热器直接与内燃机联接，有效的解决了冬季行车汽车启动的问题。

本实用新型之结构设计是这样实现的：该内燃机热风式内加热器其结构由内燃机后盖之进、出风口法兰、进风加热管、电加热器、风机及出风软胶管组成，其联接是在内燃机后盖上开有两个圆孔，一个为进风孔，另一个为出风孔，在进风孔上装有进风孔法兰，法兰与内燃机后盖之间加有密封圈，进口法盖之进口端旋有进风口盖，与进风口法兰相连接为加热管，加热管中间装有电加热器，加热管端头装有加热管管接头，可直接插入进风口法兰之输入口内，加热管另一端为吹风机，吹风机以法兰直接与加热管联接，在内燃机后盖上的出风口上同样装有出风口法兰，法兰与内燃机后盖之间装有密封圈，出风口联接有出风软胶管，以管头等出风口管接头插入联接，软胶管另一端与风机之进风口联接，联接后成一个内加热闭环装置，在内燃机后盖已进出风口均旋有附设的进出风口盖，不加热时旋紧口盖成封闭状态。

工作过程：当给内燃机加温时，首先将进出风口盖旋下，然后将加热管和出风软胶管分别插入内燃机后盖上之进出风口上，风机出口端与加热管联接，风机之进风端与软胶管联接，打开电加热器和风机，不断将热风吹入内燃机，使内燃机内部温度不断升高，内燃机之机件位置得以恢复，最后拨下加热管与出口软胶管，旋上进风口盖与出风口盖，内燃机可立即启动。

本实用新型之优点：结构简单，安装使用方便，对内燃机加温速度快，均匀，对内燃机无任何不良影响，减少环境污染，适合天气寒冷地方外出长途行车使用。

本实用新型之结构设计由以下实施例及附图给出。

图1为内燃机热风式内加热器内燃机后盖结构图；

图2为内燃机热风式内加热器加热装置结构图；

图3为内燃热风式内加热器出风软胶管结构图；

图4为内燃机热风式内加热器吹风机联接结构图；

其结构如附图所示，标注为：1.内燃机后盖；2.密封胶圈；3.进风口法兰；4.进风口盖；5.加热管管接头；6.加热管；7.吹风机法兰；8.吹风机外罩；9.内燃机出风口密封垫圈；10.出风口盖；11.出风管管接头；12.出风软胶管；13.风机进风口接头；14.吹风机；15.风机法兰；16.电加热器；17.出风口法兰。

加热前旋掉进风口盖4和出风口盖10，加热管插头5插入法兰3之插口内，出风管插头11插入出风口法兰17的插口内，出风口软胶管12与风机进风口13联接，形成了风路的闭环流通，直接给内燃机汽缸内加温，速度快，加温均匀，对保护内燃机有很大好处。