[实用新型]便携立柱式金刚石工程钻机

说明书

本实用新型涉及一种在硬脆材料上的钻孔取样工具和在建筑安装、施工、钻孔取芯等行业部门中的钻孔装置，尤其是包括有立柱支架、串激电机和减速箱的立柱式金刚石工程钻机，属重型电动工具。

金刚石工程钻机是一种单相串激电机，通过减速箱驱动管状人造金刚石钻头，钻头与被钻物体磨削成孔，工作时需向钻头内腔通入少量水，故俗称“水钻”。目前市场上流行的普通立柱式金刚石工程钻机存在两大问题，一是钻机因过载、卡钻或使用不当等原因烧毁电机，使钻机寿命降低；二是结构笨重，使用、携带极不方便。为了延长钻机的使用寿命，普遍的做法是增强电机的绝缘与材料性能，提高齿轮传动部分的强度与抗疲劳能力，但在过载保护上缺少措施，仍存在严重影响钻机使用寿命的缺陷。为了解决钻机移动笨重问题，普遍的做法是在钻机机架基座上安装小车轮，这对平地移动尚可，但对施工中常遇到的楼上楼下或杂乱工地，仍存在操作、搬动不便的缺点。

本实用新型的目的是提供一种能有效保护电机，延长使用寿命，结构简单，设计轻巧，携带方便的便携立柱式金刚石工程钻机。

本实用新型的目的是这样实现的：

它包括立柱支架、串激电机和减速箱，其特点是：它还包括在串激电机的控制电路上加装的电路保护器和在减速箱内的减速轴上加装的摩擦式安全离合器，电路保护器的两接线端子串接在定子电源线的相线上，并安装在用塑料注成薄壁的电机外壳内腔。当过载使电机电流超过设定值时，与额定电流匹配的电路保护器自动分开，切断电源；当卡钻或其它原因造成负载转矩大于设定值时，摩擦式安全离合器打滑，达到有效保护电机的目的。当保护发生后，摩擦式安全离合器又重新恢复到原待保护状态，给钻机的操作者带来极大的方便。

电机外壳是采用增强聚碳酸脂塑料注成的薄壁件。立柱是方形钢管件。导轨箱、基座、减速箱箱体均为铸铝薄壁件。导轨箱与立柱之间设置滑动轴承，使立柱支架耐用轻巧，便于携带搬运和操作。

由于上述技术方案中采用在串激电机的控制电路上设置电路保护器，同时，在减速箱内设置摩擦式安全离合器，使卡钻或过载等因素造成电机烧毁的故障大大减少，从而有效地保护电机，可延长钻机的使用寿命。在导轨箱与立柱之间装有滑动轴承，使导轨箱箱体移动灵活，操作方便。

本技术方案因为只需要在目前现有立柱式金刚石工程钻机的基础上增设摩擦式安全离合器和电路保护器，安装滑动轴承，结构设计简单实用。

本实用新型电机外壳采用注塑件，薄壁结构，减速箱箱体，导轨箱与基座均为铸铝成型，立柱采用方形钢管件，可使钻机的重量比目前现有的立柱式金刚石工程钻机的重量减少三分之一，可方便的在复杂场合使用。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

图1是便携立柱式金刚石工程钻机结构造型图；

图2是便携立柱式金刚石工程钻机的串激电机结构图；

图3是便携立柱式金刚石工程钻机的减速箱结构图；

图4是便携立柱式金刚石工程钻机的立柱支架结构图。

参见附图，在包含有立柱支架1、串激电机2、减速箱3的普通立柱式金刚石工程钻机的基础上，在串激电机2的控制电路上加装一个电路保护器6，该电路保护器6采用日本IDEC公司生产的产品，额定电流为10A，电路保护器6的两接线端子串接在定子电源线的相线上，并安装在用塑料注成薄壁的电机外壳5内腔，电机外壳5是采用增强聚碳酸脂塑料注成的薄壁件，串激电机2的风扇4材料为增强尼龙66。在减速箱3内的第二级减速轴7上加装摩擦式安全离合器8，摩擦式安全离合器8与齿轮的两端面构成摩擦面，当转矩超过设定值时，该齿轮打滑。减速箱箱体9采用ZL112压铸成型。工作时，串激电机2的输出端连有减速箱3，通过多级齿轮减速和钻头输出端相接。当负载超过其设定值相应延时时间时，电路保护器6动作，切断电源；当卡钻或负载力矩超过设定值，摩擦式安全离合器8打滑，从而有效地保护电机。立柱12固定连接在基座13的一端，导轨箱10设置在立柱12上，通过安装在导轨箱10与立柱12之间的一组滑动轴承11沿立柱12上下移动，传递进给导向动力，升降灵活。立柱12采用方形钢管，导轨箱10和基座13采铸铝107成型。

本实用新型适应于在钢筋混凝土、砖石、陶瓷和玻璃等硬脆材料上钻孔取样，特别是在建筑安装、市政工程、加固工程、土建质检、电信安装、铁路桥隧施工、钻孔取芯等行业部门的钻孔；还由于它重量较轻，可在复杂场合下方便使用。