[实用新型]车轮胎防轧装置无效
申请号: | 97203063.8 | 申请日: | 1997-04-09 |
公开(公告)号: | CN2308519Y | 公开(公告)日: | 1999-02-24 |
发明(设计)人: | 于长亮 | 申请(专利权)人: | 于长亮 |
主分类号: | B60C19/12 | 分类号: | B60C19/12 |
代理公司: | 天津市卫生局专利事务所 | 代理人: | 董光仁 |
地址: | 300011 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车轮 胎防轧 装置 | ||
本实用新型属于车轮胎附件,特别涉及一种车轮胎的防轧装置。
目前,各种车辆运行中,车轮胎不可避免的发生轧胎现象,而直接影响着正常的运输和人们日常生活节奏。
本实用新型的目的在于提供一种保护内胎而不影响轮胎正常使用的车轮胎防轧装置,以克服现有技术中不足。
本实用新型的技术方案是:一种车轮胎防轧装置,它有内胎及外胎,在其内、外胎之间底端加装有防轧保护条带。
所述的防轧保护条带是由均宽橡胶条、金属带及布带热合而成。
本实用新型的特点是:由于在现有内、外胎之间底端加装了防轧保护条带,车辆运行中防止了碎玻璃,铁屑等尖硬物轧坏内胎,则起到了保护内胎而保证运行车辆及代步交通工具的正常使用。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述:
附图1、本实用新型的结构示意图。
附图2、防轧保护条带示意图。
图中:1外胎,2防轧保护条带,3橡胶条,4金属带,5布带,6内胎,7车圈。
如图示,以自行车轮胎内加装防轧保护条带为例:由橡胶条3,35#钢板裁制成金属带4及布带5热合而成3mm厚的防轧保护条带2加装于内胎6及外胎1之间底端,其防轧保护条带2宽约占车胎直径的1/3,其长度则与车胎周长均等。车胎安装完毕,再与车圈7安装。当车辆运行中一旦有尖硬物扎入轮胎则被防轧保护条带阻止而不致扎破内胎,起到保护内胎作用。
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