[实用新型]机动车用电子喇叭

说明书

本实用新型公布的是机动车用电子喇叭，具体是一种由电子发声电路和助声腔构成的电子喇叭。

目前，机动车上使用的电喇叭，带有电器开关、衔铁连杆、发音膜片、调整螺母、助声腔等。在接通电源后，电流经电器开关上的动、静触点，使电磁线圈产生磁场，使磁力吸动衔铁连杆，连杆再推动发音膜片，带动调整螺母，使动、静触点分离，而切断磁力线圈电流又使磁场消失，发音膜片回位，当电流再接通又重复上述动作，周而复始，发音膜片产生往复振动而发声。这种产品具有结构简单、实用等优点，但机械振动部分因频繁使用而容易断裂，电接点因电弧烧蚀容易损坏，还须经常矫正调整螺母，并且耗能量高、音调单一、刺耳。因此很不理想。

本实用新型的目的是提供一种带有电子发声电路和助声腔的电子喇叭，以替代现有机动车的电喇叭。

本实用新型的结构如附图所示，由机芯和外壳构成。机芯即是在印刷线路板上带有各种电子元器件构成的电路板总成，外壳即是电子喇叭的助声腔体。其助声腔体的结构如图1所示，在腔体的下部有一安装支架(4)，在腔体一侧有一电路板防护罩(1)，防护罩内装置电路板总成(2)，在电路板的前部有一永磁体(3)，在永磁体的前部有一发音膜片(5)，腔体的最前部是喇叭状助声腔(6)。在腔体的后部带有接线端子(7)。其电子发声电路的结构如图2所示；整个电子发声电路包括音频振荡电路、调制振荡电路、音色形成电路、激励放大电路、功率放大电路。其音频振荡电路上带IC₁(CD4069)、电阻R₁、R₂、R₃，电容器C₁、C₂、C₃、C₄、C₅、C₆。其调制振荡电路上带有电容器C₁、C₂、C₃，电阻R₁、R₂、R₃、R₄、R₅、R₆、R₇、R₈、R₉、R₁₀、R₁₁、R₁₂。激励放大电路上带有IC₉(TDA2002)、电容器C₁₂、电阻R₁₅、R₁₆。其功率放大电路上带有IC₃(TDA7240)，电容器C₁₆、C₁₇、C₁₈、C₁₉、C₂₈、C₂₀。音色形成电路上带有电阻R₁₃、线圈L、电容器C₉、C₁₀。各个电路相互联结装置于印刷线路板上。形成电路板总成。