[实用新型]可移动式载客自动扶梯无效
申请号: | 97205343.3 | 申请日: | 1997-02-25 |
公开(公告)号: | CN2286743Y | 公开(公告)日: | 1998-07-29 |
发明(设计)人: | 邢立山 | 申请(专利权)人: | 邢立山 |
主分类号: | B66B21/00 | 分类号: | B66B21/00 |
代理公司: | 沈阳市专利事务所 | 代理人: | 徐薏华 |
地址: | 吉林省吉林市泰山*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动式 载客 自动扶梯 | ||
本实用新型是一种电动梯,它是与车辆成一体的可移动式载客的自动扶梯。
现代大型客机在登机或下机时都要使用一种舷梯,它是一种由汽车装载的固定式的梯子,客人不管带有多重的包裹都要一层层的走上去、走下来,老人、孩子或国家领导人也不例外。当在机场接受欢迎仪式,国家领导人、贵宾在走下舷梯时,需要一面迈下梯蹬,一面向欢迎人群招手示意,对于年事已高的人来说,这不能不是一种负担,十分不方便,也不安全。
自动扶梯是电梯中的新一族,它视野开阔,使用方便,式样新颖,成为商厦、宾馆等公共场所的一大景观。如何将自动扶梯移植到客机的舷梯上来,是本发明创造研究的主题。
本实用新型的目的是提供一种将自动扶梯与汽车结合起来的可移动式载客自动扶梯。
本实用新型的目的是这样实现的:它包括运载车和自动扶梯,要点是;扶梯的上部桁架通过支撑架安装在运载车的前部底盘上,扶梯下部桁架及其中安装的传动装置在运载车后部,扶梯的动力部分和控制装置等安装在运载车箱内。
运载车尾部设两层固定阶梯。
本实用新型的优点是:它能平稳、安全地将客人送上、送下飞机,对年纪大的客人和儿童提供了安全的保障,由于可移动,可以方便地开到飞机近旁,是新一代机场的文明和礼仪设施。
本实用新型的细节通过以下实施例及其附图给出:
图1是本实用新型结构示意图。
根据附图,本实用新型包括扶梯1和运载车4,扶梯1的内部结构不需变化,但材质尽可能轻,以减轻运载车的负荷。扶梯1的上部桁架2下方设支撑架3,该支撑架3下脚固定在运载车的底盘8上,扶梯1的下部桁架6和在其中安装的传动装置都放置在运载车4加长了的底盘8上。扶梯1的其它附属机构5,如动力部分、控制柜等安装在运载车4的车箱内。必要时在扶梯1的中部桁架下方,可再设一支撑架6,支撑在运载车4底盘上,运载车的横向框架适当加强与扶梯框架接触。扶梯出口处设固定阶梯9。
运载车4底盘加长,并在尾部设一、二层固定阶梯,以接至地面。扶梯的动力部分采用:1、柴油发电机带直流电动机;2、汽车本身动力传动扶梯;3、外接电源。
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