[实用新型]多功能汽车收放机无效
申请号: | 97205491.X | 申请日: | 1997-11-27 |
公开(公告)号: | CN2314557Y | 公开(公告)日: | 1999-04-14 |
发明(设计)人: | 张荣辉 | 申请(专利权)人: | 四川开创电子有限公司 |
主分类号: | H05K11/02 | 分类号: | H05K11/02 |
代理公司: | 四川省专利服务中心 | 代理人: | 谢焕武 |
地址: | 610051 四川省成都市一*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 汽车 收放机 | ||
本实用新型涉及一种收、放音设备,尤其是一种在客车车辆上使用的汽车收放机。
现有的汽车收放机的结构除在型体上有特殊要求外,其内部结构与普通收放机并无多大差异,即通常由电源电路、收音电路、放音电路、收放音功率放大电路和双声道扬声器构成。在客车车辆上,有时需对车外喊话,有时又需向车内解说,介绍有关的风土人情。但是,现有的汽车收放机并不能同时满足上述要求。
本实用新型的目的是对现有汽车收放机进行改进,提供一种可以实现向车外喊话、向车内解说等多种功能的汽车收放机。
本实用新型的汽车收放机的收、放音等基本电路结构与现有汽车收放机相类似,即仍然具有电源电路、收音电路、放音电路、收放音功率放大电路和第一、二声道扬声器。其中,收音电路的电源端、放音电路的电源端和收放音功率放大电路的电源端同接电源电路的输出端。收音电路的收音音频信号输出端接收放音功率放大电路的一输入端,放音电路的放音音频信号输出端接收放音功率放大电路的另一输入端。第一、二扬声器分别与收放音功率放大电路的第一信号输出端和第二信号输出端相接。在本实用新型的收放机中,特别地设置了手持式话筒、话筒功率放大电路、外部扬声器和转换开关。上述话筒功率放大电路的电源正端接电源电路的输出端,话筒功率放大电路的电源负端经手持式话筒的控制开关与电源负端相接,话筒功率放大电路的音频信号输入端接手持式话筒的信号输出端,话筒功率放大电路的信号输出端与转换开关的固定接点相连。外部扬声器与转换开关的一选通接点相接,第二声道扬声器与转换开关的另一选通接点相接。在使用本实用新型的汽车收放机时,可以将外部扬声器设置在车箱外。当收放机工作时,其收、放音部分的工作原理与现有收放机相同,即仍然可以实现收音和放音(播放录音磁带)。当需要向车外喊话时,只需打开手持武话筒的控制开关,并拨动转换开关,使话筒功率放大电路的信号输出端与外部扬声器相连即可。此时,话筒的播音仅仅由外部扬声器播至车外。当需向车内解说时,则可拨动转换开关,让话筒功率放大电路的信号输出端与收放机原有的第二声道扬声器相接。在此状态下,话筒的播音则由第二扬声器播向车内。若在此时通过放音电路播放录音磁带,则可实现带伴音的解说或演唱卡拉OK。
本实用新型的汽车收放机与前述现有同类产品相比,增加了向车外喊话、向车内播音、演唱卡拉OK等多种功能,从而具有功能更为完善、使用更为方便的特点。
本实用新型的内容结合以下实施例作更进一步的说明,但本实用新型的内容不仅限于实施例中所涉及的内容。
图1是实施例中多功能收放机的电路框图。
图2~4是电路图。
如图1所示,本实施例中的多功能汽车收放机具有电源电路1、收音电路2、放音电路3、收放音功率放大电路4和第一、二声道扬声器5、6。所述收音电路2的电源端、放音电路3的电源端和收放音功率放大电路4的电源端同接电源电路1的输出端。所述收音电路2的收音音频信号输出端接收放音功率放大电路4的一输入端,放音电路3的放音音频信号输出端接收放音功率放大电路4的另一输入端。所述第一、二扬声器5、6分别与收放音功率放大电路4的第一信号输出端和第二信号输出端相接。在本实施例中,特别地设置有手持式话筒7、话筒功率放大电路8、外部扬声器9和转换开关10。所述话筒功率放大电路8的电源正端接电源电路1的输出端,话筒功率放大电路8的电源负端经手持式话筒7的控制开关11与电源负端相接,话筒功率放大电路8的音频信号输入端接手持式话筒7的信号输出端,话筒功率放大电路8的信号输出端与所述转换开关10的固定接点相连。所述外部扬声器9与转换开关10的一选通接点相接,所述第二声道扬声器6与转换开关10的另一选通接点相接。
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