[实用新型]静力触探机无效
申请号: | 97206813.9 | 申请日: | 1997-03-26 |
公开(公告)号: | CN2292115Y | 公开(公告)日: | 1998-09-23 |
发明(设计)人: | 陈荣林;孔长根;张克勤 | 申请(专利权)人: | 中国船舶工业总公司勘察研究院 |
主分类号: | E02D1/02 | 分类号: | E02D1/02 |
代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 常明 |
地址: | 200063*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 静力 触探机 | ||
本实用新型涉及地质勘察设备,特别涉及一种用于民用建筑和工业厂房桩基勘察原位测试的静力触探机。
目前使用的静力触探机,其油缸行程短,一般为0.5m,连接次数频繁;贯入速率不易保证;因油箱、油泵诸因素,整机相应较为苯重;维修保养方面比较复杂。
本实用新型的目的是提供一种改进的静力触探机,它提高了动力传递效率,以均速贯入,速率固定,整机布局紧凑、轻巧。
本实用新型所述的一种静力触探机包括底盘,在底盘上垂直设置的一对立柱,安装在立柱的外侧支架上的电机,安装在立柱上的变速装置及箱体,压、拔头,调整器,探杆,角机发讯装置,电气控制装置,以及地锚、压梁装置;所述立柱的二端分别装有下端板和上端板,下端板与底盘固定连接,上端板与变速装置箱体固定连接;所述电机为双速电机;所述变速装置包括与双连电机通过传动带传动连接的传动轮,与传动轮通过传动轴连接的变速齿轮副,以及与变速齿轮副传动连接的滚珠丝杆副,变速齿轮副安装在箱体内,并由齿轮箱盖封闭,滚珠丝杆副包括垂直贯穿装于箱体中心的、可上下直线运动的滚动丝杆,安装在滚珠丝杆上部的、位于箱体内的中间隔套,以及安装在滚珠丝杆下端的、与二个立柱连接的滚珠丝杆导向装置;所述压、拔头安装在滚珠丝杆的下端,在压、拔头上安装探杆以压下或拔起探杆;所述调整器安装在底盘上以调整探杆的垂直度。
本实用新型采用传递效率高、能耗低的滚珠丝杆作为主传动件,并用双速电机为动力,提高了工作效率;其贯入速度以0.9~1.5m/s均速贯入;整机布局合理,机电分离,紧凑简明、轻巧;配备水准调平装置,主机安装、调平准确简便;附加吨位显示装置,能及时正确显示贯入和起拔时的吨位。对于使用本实用新型所获得的信号和测得的资料,可修正地质钻探确立的结果,使数据、资料准确完整。
下面结合附图对本实用新型作详细说明。
附图是一种静力触探机的结构示意图。
参看附图,一种静力触探机包括底盘1,在底盘1上垂直设置的一对立柱2,安装在立柱2的外侧支架上的电机3,安装在立柱2上的变速装置4及箱体5、压、拔头6、26,调整器7,探杆,角机发讯装置,电气控制装置,以及地锚、压梁装置。
一对立柱2是工作时的纵向主要受力件,采用空芯方钢制成。二个立柱2的二端分别焊装下端板8和上端板9,下端板8与底盘1固定连接,上端板9与变速装置箱体5固定连接。二个立柱是箱体与底盘的联结件,也是滚珠丝杆上下运动的导正定向和贯入探杆的依靠。
电机3为双速电机,与变速装置4传动连接。
变速装置4包括与双连电机3通过传动带10传动连接的传动轮11,与传动轮11通过传动轴12连接的变速齿轮副13,以及与变速齿轮副13传动连接的滚珠丝杆副14。变速齿轮副13安装在箱体5内,并由齿轮箱盖15封闭。滚珠丝杆副14包括垂直贯穿装于箱体5中心的、可上下直线运动的滚动丝杆16,安装在滚珠丝杆16上部的、位于箱体5内的中间隔套17,以及安装在滚珠丝杆16下端的、与二个立柱2连接的滚珠丝杆导向装置18。
滚珠丝杆导向装置18包括二根与二个立柱2分别垂直地固定连接的导轨19,以及二个分别与导轨19滑动连接的支杆20连同滑座21。二个支杆20的另一端各与滚珠丝杆16的下端呈十字状地连接。
当接通电源后,利用双速电机3的转速变化和转换开关转向的改变,使动力通过传动轮11及箱体5内的变速齿轮副13来改变滚珠丝杆副14的运动方向和速度快慢。
压、拔头6、26包括不带螺纹的压头6和带有螺纹的拔头26。压、拔头6、26安装在滚珠丝杆16的下端,当压下时安装压头6,而当起拔时安装拔头26。在压头6上安装探杆以压下探杆,而在拔头26上安装探杆以拔起探杆。
调整器7安装在底盘1上的调整探杆的垂直度。
压、拔头、调整器及角机发讯装置三者在探杆深入地层时有机地配合,保证探杆能顺利探入地层,并将探测头的信号正确地输入到自动记录仪中来连续反映出地层的贯入阻力值。
电气控制装置外面套装电气控制箱,它控制和操纵探机的各种动作。它由三套同步控制系统组成,任其选用手动、限位或线控,配备晶体管电桥控制的电磁制动器,保证了整个触探过程中各项动作的一致协调和安装可靠。
传动轮11和传动带10的外面罩有安全防护罩22。
底盘1上装有经校验过的水准泡。底盘1的底面装有可调节水平的支撑脚23,支撑脚23计有四个。该底盘调平装置须承受触探机工作时的压力、反力,并随时调整工作台面的水平位置,确保与孔位间的垂直度。
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