[实用新型]绕丝滤元、水帽全自动绕焊机

说明书

本实用新型为一种绕丝滤元、水帽全自动绕焊机，是对已有的用于绕焊水处理设备中的三角形绕丝或梯形绕丝滤元、水帽的专用设备的改进。

目前，国内加工三角形绕丝滤元、水帽或梯形绕丝滤元、水帽是利用普通的车床加一套滤元模具以及一套气动装置(也有采用液动装置)，再用电气控制来进行的，上述设备存在的问题是：(一)、为适应这种设备，必须将所用的滤元模具的二端分别固定在车床的床头箱和车床尾架上，绕焊时，由固定在车床走刀箱52上的绕焊装置将三角形绕丝或梯形绕丝盘绕焊接于嵌设在滤元模具上的底筋上。因需绕制的滤元有长、短之别，因而需相应的滤元模具为配，为适应生产，所需模具及工装费用约3～4万元一套；(二)、这种设备的工件装卸复杂，再加要求完成的动作较多，从而制约了生产效率，如按上海某电站辅机厂用上述设备生产直径为108mm、长度为1800mm的滤元为例，三班产量仅为2支，且存在着间隙(绕丝之间的间隙)不均匀、焊接牢固度差等问题。

本实用新型的任务是要提供一种能节省模具及工装费用、工件装卸简单、生产效率高、绕焊于滤元、水帽上的绕丝间隙均匀且牢固的绕丝滤元、水帽全自动绕焊机。

本实用新型的任务是这样来完成，一种绕丝滤元、水帽全自动绕焊机，由车床、电气箱47、喂丝机构、焊接机构、焊接控制机构组成，在所述车床的床头箱2和车床走刀箱52之间增置有绕丝机构，该机构包括定位盘1、底筋模轴23、底筋模套24、底筋模25、底筋夹盘31、车床尾架30，定位盘1固定在床头箱2的轴座3上，与焊接控制机构相配，底筋模轴23的一端与定位盘1固定，另一端设置底筋模套24，底筋模25与底筋模套24相配合，底筋夹盘31与车床尾架30固定，车床尾架30与车床走刀箱52固定。

本实用新型由于采用了上述结构，由原来的焊接部件在移动状态下将绕丝35绕焊于底筋27上变为焊接部件在静态下靠与车床走刀箱52连接的车床尾架30牵动底筋27而实现将绕丝35绕焊于底筋27上，从而简化了滤元模具结构，节省了工装，减少了相应装卸程序，使所需模具及工装费用由原来的3～4万元一套降低为不超3000元一套(现行价格比)，工装、模具装卸时间比原来节省了80％，而且绕焊焊点牢固以及生产效率高，按所述直径为108mm、长度为1800mm的绕丝滤元管为例，每班能绕制6支，提高效率达9倍。

下面结合附图对本实用新型作进一步的叙述。

图1为本实用新型组装结构图。

图2为本实用新型主视图。

图3为本实用新型图2的A向视图。

图4为本实用新型图2的B向视图。

图5为本实用新型的底筋模25的结构图。

本实用新型的底筋模25上有台阶45。将底筋模25与底筋模套24镶配时，将台阶45部分镶入即可，当由底筋孔22引入的底筋27插至底筋模25上的底筋槽44内时，位于台阶45上的底筋27完全嵌没于底筋模套槽42内，而位于底筋模25的小头部分的底筋27的筋缘则露于底筋槽44外。

本实用新型的定位盘1上有定位槽41和底筋孔22，底筋模套24、底筋模25、底筋夹盘31上分别有底筋模套槽42、底筋槽44、燕尾槽孔28，定位槽41位于定位盘1的周边上，底筋孔22开制在定位盘1的盘体上，底筋模套槽42开制在底筋模套24的内侧，底筋槽44开设在底筋模25的外侧，燕尾槽孔28开设在底筋夹盘31的内侧，定位槽41、底筋孔22、底筋模套槽42、底筋槽44、燕尾槽孔28的数目是相等的。通过螺母旋入螺孔40而达到将定位盘1与车床的轴座3固定，轴座3与车床的床头箱2内的主轴固定。底筋模套24是通过螺母26旋至底筋模轴23上来实现固定的，固定时，先将底筋模25的大头部分镶至底筋模套24上，然后随同底筋模套24套至底筋模轴23上，使底筋模套24的一端触及底筋模轴23上的台阶54，并使底筋模轴23的端部伸入底筋模25的轴孔43，再由螺母26加以固定。

本实用新型的底筋模25上的底筋槽44的形状可以是三角形，也可以是梯形。其作用分别适合嵌三角形或梯形的底筋27。    

本实用新型的焊接控制机构由支座6、支杆5、压杆8、行程开关9组成，支座6的一端固定在车床床体上，另一端连接支杆5的一端，支杆5的另一端与定位盘1接触，压杆8的一端与支杆5固定，另一端与行程开关9相配合，行程开关9固定在车床床体上。支杆5与定位盘1的接触是通过设置在支杆5末端的小滚轮4来实现的。在支杆5上还固定有弹簧7的一端，弹簧7的另一端固定在车床床体上，弹簧7的作用是使支杆5上的小滚轮4紧紧地靠在定位盘1上滚动。