[实用新型]汽车安全自动保护器

权利要求书

1、一种汽车安全自动保护器，包括汽车大梁[17]、保险杠[8]等，其特征是在车头前装有一套在汽车相碰时能立即实现熄火与刹车的熄火、刹车机构，在保险杠和汽车大梁之间装有缓冲汽车相碰撞时产生撞击力的减震装置，所述熄火、刹车机构由感应杠杆[1]、伸缩杆[3]、推杆[5]、连杆[4]、拉杆[12]、连杆轴[6]和拉绳[13]、[14]等组成，其感应杠杆[1]由伸缩杆[3]支承安装在车头保险杠[8]的前头，伸缩杆[3]装在内装有伸缩弹簧[11]的伸缩杆套[10]内，其伸缩杆套[10]固定在汽车大梁[17]上；所述减震装置由减震弹簧套[9]、减震弹簧座[18]和减震弹簧[2]组成，其弹簧座[18]的底座安在加强了的保险杠[8]中，其减震弹簧套[9]嵌在汽车大梁前端的槽中，套的后端抵在汽车前横梁的加强板[25]上，并有连接保险杠[8]和汽车大梁[17]的滑板[16]。

2、按权利要求1所述的汽车安全自动保护器，其特征是在保险杠[8]前面装有感应杠杆[1]，其上固定连接有推杆[5]，所述推杆[5]的一端与感应杠杆[1]刚性固定连接，而另一端与连杆[4]的一端活动相连，而连杆[4]的另一端与连杆轴[6]刚性固定连接，拉杆[12]的一端与连杆轴[6]刚性连接，并与连杆[4]反向布置在连杆轴[6]的另一边，拉杆[12]的另一端与熄火油门拉绳[13]和刹车踏板拉绳[14]相连接。

3、按权利要求1所述的汽车安全自动保护器，其特征是所述的滑板[16]开有3-4条长圆形通槽[27]，通过3-4组螺钉螺帽[28]与汽车大梁[17]连接，而滑板[16]的另一端与保险杠[8]焊固。

4、按权利要求1所述的汽车安全自动保护器，其特征是在伸缩杆套[10]的前部安设有伸缩杆锁销[15]，在伸缩杆[3]收缩到极限位置与锁销[15]的对应位置上钻有销孔。

5、按权利要求4所述的汽车安全自动保护器，其特征是所述伸缩杆锁销[15]为一根中间设有轴肩的销子，它装在内装有弹簧[22]的销套[21]中，拧进螺堵[23]，再将整套锁销拧入固定于伸缩杆套[10]上的锁销座[24]上。

6、按权利要求1所述的汽车安全自动保护器，其特征是在两根汽车大梁[17]之间安装有连杆轴[6]。

7、按权利要求1所述的汽车安全自动保护器，其特征是所速感应杠杆[1]是一复合杆。

8、按权利要求7所速的汽车安全自动保护器，其特征是所述复合杆是杠杆[1]的上下各加一根横杆，用2-6根竖杆连起来形成一个长方形框架式的感应框架。