[实用新型]对号牌车锁

说明书

一种主要用于摩托车、自行车的对号牌车锁，属机械锁具技术领域。

当今摩托车、自行车的社会拥有量很大，车锁防盗性能差，车子易盗且窃贼难于查找。因此，车子的防盗、管理问题一直是人们及公安交管部门很关注，迫切需要研究解决的问题。

本实用新型的目的是提供一种对号牌车锁以提高摩托车、自行车的防盗性能，且便于管理，被偷窃的车易被发现。

本实用新型的技术方案是：对号牌车锁有与锁体2、销座38连按在一起的锁架1，从销座的孔穿过，再插入锁体中的锁销20，其特征是：

马蹄形锁架1两端分别和锁体2、销座38铸为一体，整锁主要连接部位无铆钉，锁销一端切环槽或缺口，另一端有台阶或卡环24，锁定后台阶或卡簧埋入销座(38)中，使整把锁形成一体，并进行表面硬化处理。

锁体2中不同方向有多个不穿透的孔，孔56装有锁芯10、弹簧26、弹簧座4。锁体背面有一排5个珠孔57、61装有平珠13、平珠套14、平珠弹簧32、珠簧15、封口珠18。孔58装有锁定片19。孔59装有弹簧16、定位销17。孔60装有锁销20。

锁芯10为封闭式，钻有珠孔，装有子、母珠12、11，平珠13、平珠套14，锁芯下部为一槽，槽中卡入锁定片19，锁定片在锁体的槽孔58中随锁芯来回滑动。

锁匙9横截面基本为形或匚形、锁匙的大面上设有珠孔或在侧面上有牙花，在锁匙的F面与锁体一起设有完整的号码、字母或商标图案，并涂有夜光或反光涂料。

图1、实施例1主视图

图2、图1俯视图

图3、图1A---A剖视图

图4、图1B---B剖视图

图5、图2C---C剖视图

图6---1为Ⅰ类锁匙图

图6---2为2类锁匙图

图6---3锁匙横截面A型图

图6---4锁匙横截面B型图

图7实施例2主视图

图8、图7俯视图

图9、图7左侧视图

图10、实施例3侧剖视图

图11、锁匙与锁体标记示意图

图12、锁体标记示意图

图13、锁体结构示意主视图

图14、图13右侧视图

图中序号1锁架，2锁体，3销，4弹簧座，5铭牌，6封口片，7弹簧，8封片，9锁匙，10锁芯，11母珠，12子珠，13平珠，14平珠套，15珠簧，16弹簧，17定位销，18封口珠，19锁定片，20锁销，21销钉，22垫圈，23转动片，24卡环，25垫片，26弹簧，27销，28卡圈，29铆钉，30弹簧片，31铆钉，32平珠弹簧，33铆钉，34弹簧座，35螺母，36铆钉，37销圈，38销座，39锁片，40弹簧，41按扭，42封片，43螺栓，44螺母，45平垫，46弹垫，47紧固圈，48封片，49销，50弹簧，51盖，52弹簧座，53单簧，54锁匙插入口，55封片安装槽，56装锁芯孔，57平珠、平珠套、平珠弹簧、珠簧安装孔，58装锁定片孔，59装定位销孔，60锁销插入孔，61封口珠安装孔。

下面结合附图对本实用新型结构及工作原理进一步说明。

实施例1为自行车对号牌车锁，锁架1用钢板轧制冲压加工成形，销座(38)与锁架实为一体，锁架另一端与锁体压铸成一体。锁架上铆有卡圈(28)。销钉(21)将转动片(33)与销座铆合在一起，转动片能旋转，转动片中装有弹簧片(30)，用铆钉(31)铆合。

实施例2为摩托车对号牌车锁，锁架用钢棒加工，两端分别与锁体、销座压铸成一体。锁架上装有销圈37，销座上装有按钮41、弹簧40、锁片39。在销座的垂直孔中装有弹簧座52、弹簧53、封片42。在锁体与销座上分别设有紧固圈47，用螺栓、螺母、垫片将锁安装在摩托车上。

实施例3为摩托车对号牌2型车锁的结构形式的侧剖视图。与实施例2不同之处是锁体2内零件呈垂直装配，在锁体中装有弹簧封片34。在插入锁匙部位装有匙门，封片48，销49，弹簧50和盖51，当锁匙插入时，封片被顶开，当抽出锁匙后受弹簧力的作用，封片自行关闭，可以防止尘土进入锁芯。

本实用新型的弹簧座4、34压入锁体后用销3固定，然后打磨光根本看不出来。封口片6中装有弹簧7，封口片在锁体的槽中上下滑动。