[实用新型]防爆消音器无效
申请号: | 97209643.4 | 申请日: | 1997-01-28 |
公开(公告)号: | CN2298347Y | 公开(公告)日: | 1998-11-25 |
发明(设计)人: | 张庆华 | 申请(专利权)人: | 张庆华 |
主分类号: | F01N1/00 | 分类号: | F01N1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 153000 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防爆 消音器 | ||
本实用新型属汽车配件,尤其是属于汽车排气管配件中的消音器。
消音器是汽车发动机的一个必要的配件,起到消除减少排气管排气时的噪音作用。由于发动机工作时会有未充分燃烧的燃油通过排气管进入到消音器中,在发动机出现点火延迟、不正时、过热的情况下会点燃消音器中的燃油,产生爆燃也就是通常所说的发动机放炮,放炮严重时会把消音器炸开使消音器报废。
本实用新型的目的是解决消音器内爆燃时炸坏消音器现象,减少因更换消音器所带来的直接和间接损失。
本实用新型的目的是这样实现的。在消音器的外壳尾端装置一个带有弹簧的防爆燃出气口,出气口外面加一压盖,压盖在弹簧的作用下平时处于关闭状态,在消音器内发生爆燃时在压力作用下开启,从而保护消音器不被爆燃炸开。
通过上述方案制成的防爆消音器,除具有普通消音器上所有的全部作用外,可免除因爆燃炸坏消音器所带来的直接与间接损失。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
附图为本实用新型的剖面结构示意图。
图中消音器进气口(1),发动机废气由消音器进气口(1)进入消音管(2),由消音管(2)上的消音孔(3)进入消音器外壳(4)内,消音器外壳(4)里的废气由出气消音管(5)上的消音孔(3)进入出气消音管(5)排出。为固定消音管(2)和(5),在消音器外壳(4)内装支撑板(6),在消音器外壳(4)尾端装防爆燃出气口(7),防爆燃出气口(7)外端装压盖(8),压盖(8)后面装一弹簧(9),弹簧(9)内装有导向杆(10),导向杆(10)可在支架(11)上轴向活动。
实施例,参照附图,采用1毫米厚冷轧钢板卷成制成长800毫米,直径185毫米的消音器外壳(4),用同样钢板卷成直径50毫米长360毫米的消音管(2),出气消音管(5)直径为50毫米长570毫米,消音管(2)和出气消音管(5)分别用厚1毫米,直径183毫米的前端盖(12)后端盖(13)焊接在消音器外壳(4)上,消音管(2)和出气消音管(5)以一定密度钻出直径4毫米的消音孔(3),为增加消音器机械强度和消音效果,消音器外壳(4)内装设支撑板(6),在消音器后端盖(13)外面装一直径50毫米长度50毫米的防爆燃出气口(7),防爆燃出气口(7)外面做一压盖(8),压盖(8)外面中心处焊一长100毫米直径10毫米的导向杆(10),导向杆(10)可在角钢支架(11)上轴向活动,在支架(11)与压盖(8)之间的导向杆(10)上装弹簧(9),弹簧(9)的强度应调整到发动机正常工作时压盖(8)不被打开为度。
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