[实用新型]电热贴合密封机

说明书

本实用新型提供一种电热贴合密封机，其借由轧压轮、驱动装置、支承轮、电热元件与调整架组，组成一贴合密封装置的特殊设计，促使其达到省料、受热平均、密封性佳、强度高、效率快且无废气产生的实用目的。

按，传统防水布材车缝后，其车缝处需由热气缝合密封机加以处理(如图1所示)，以达到防水密封的功效，而传统热气缝合密封机(如图2、3所示)，其机台(11)的支承座(12)上枢设有支承轮(13)，而机台(11)的架臂(14)末端设有上下移动的轧压轮(15)，主要在架臂(14)上组设有轮料架(16)，延轧压轮(15)侧边的导料装置(17)，将胶带(18)导送于轧压轮(15)与支承轮(13)间的布材(19)车缝处，此时架臂(14)末端悬吊的热风机(20)由出风口(21)向车缝处及胶带(18)加温，再由轧压轮(15)与支承轮(13)轧压贴合而成，然此种加工贴合的程序与方式却有如下的缺点，而使产品有许多瑕疵：

1、其胶合需藉助胶带(18)材料的辅助，使成本增加。

2、胶合所需的热风吹送，受热不易平均且易产生废气，使胶合不完全且影响操作人员健康。

3、胶合贴封的方式，并非一体的结构，使密封性与强度均大幅降低。

4、胶合的速率为求美观平整，与受阻于热风的加热时间，其加工效率无法有效提高。

所以，如何开发一种更具实用性的密封机结构，是一致努力改良与研究的目标。

鉴于此，创作人遂本其多年从事产业机械的开发与设计经验，针对上述目标，详加设计评估，并几经试作改良，终得一确具实用性与创新性的本实用新型。

即，本实用新型的主要目的，是在提供一种电热贴合密封机结构，其借由轧压轮、支承轮配合驱动装置、电热元件与调整架组的设计，组合成一贴合密封装置，得使其达到省料、受热平均、密封性佳、强度高、效率快且无废气产生的实用目的。

结合下列附图对实施例详细说明如下：

图1：是已知胶合成型示意图。

图2：是已知密封机立体图。

图3：是已知密封机立体分解图。

图4：本实用新型密封机的立体图。

图5：本实用新型密封机的立体分解图。

图6：本实用新型密封机的成型示意图。

首先，请先参阅图4、5所示，本实用新型提供一种电热贴合密封机，其机台(31)上设有架臂(32)及控制箱(33)，而架臂(32)末端与机台(31)间设置有一贴合密封装置(34)，其中该贴合密封装置(34)包括：

一轧压轮(35)，枢设在架臂(32)末端前侧的导滑座(36)上，其中导滑座(36)由一作动件(37)上下导引迫动，驱使轧压轮(35)上下移动；

一驱动装置(38)，由架臂(32)旁的驱动链条(39)、万向传动杆(40)与传动链条(41)构成，驱动轧压轮(35)回旋转动；

一支承轮(42)，位于轧压轮(35)下方，枢设于机台(31)上的支承座(43)上；

一电热元件(44)，以架杆(45)置定于支承轮(42)的切线后方，并由电路连接控制箱，其中电热元件(44)朝向支承轮(42)这侧形成一尖缘部(46)；

一调整架组(47)，组设于架臂(32)的末端上，其包括固定座架(48)与前侧的导轨(49)、导块(50)，及固定座架(48)后侧固设的驱动杆(51)，其中驱动杆(51)前端组接于导块(50)固设的凸板(52)上，而电热元件(44)的架杆(45)上端亦固设于导块(50)的凸板(52)上；

由调整架组(47)调整电热元件(44)与支承轮(42)间的距离，并将电热元件(44)上下侧的布材(30)加热预融，再由驱动的轧压(35)与支承轮(42)间轧压迫合成一体，同时轧压轮(35)上下调整其与支承轮(43)间的间隙并借驱动装置(38)调整轧压轮(35)的轧压速率，而达到省料、受热平均、密封性佳、强度高、效率快且无废气产生的实用目的。

以下兹就其使用情形及预期达到的功效、优点说明如后：

由本实用新型贴合密封装置(34)的设置，可完全免除胶带(18)、热风机(20)的使用，以达到省料、排除废气产生的实用目的；而将欲贴合密封的布材(30)如图6所示，由电热元件(44)的上下侧滑过加热预隔，使其受热均匀再经轧压轮(35)、支承轮(42)的轧压，促使上下侧的布材(30)迫合融接成一体，使此种加工程序可得到更佳的接合强度，同时因电热元件(44)以接触式传导热源，使布材(30)的受热平均且密封性极佳，另电热元件(44)借调整架组调整与支承轮(42)间的距离，而使轧压轮(35)、支承轮(42)间，欲轧压迫合的布材(30)具有适当的融合温度，同时轧压轮(35)借驱动装置(38)与控制箱(33)得到最佳轧压迫合驱动速率，以达到最佳的贴合密封结构。