[实用新型]单一动力多行程装置无效
申请号: | 97209899.2 | 申请日: | 1997-04-21 |
公开(公告)号: | CN2308766Y | 公开(公告)日: | 1999-02-24 |
发明(设计)人: | 翁文杰 | 申请(专利权)人: | 财团法人工业技术研究院 |
主分类号: | F16H19/02 | 分类号: | F16H19/02 |
代理公司: | 柳沈知识产权律师事务所 | 代理人: | 马涛 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单一 动力 行程 装置 | ||
本实用新型涉及一种单一动力多行程装置,尤指一种能在有限的空间内,以单一动力驱使机构产生长距离推送动作,且使多组机构同步运动的单一动力多行程装置。
在现今的工业环境中,空间的有效利用已占极为重要的角色,不管是改变机器安排的位置,或是变更机器原有的传动方式,或是减少机器整体所占的体积,皆能有效提高工作效率,也能减少生产所需成本,如机器体积小,所需的工厂面积也可减小,降低土地租金或购买的费用。因而必须在有限的空间中,达到长距离推动物件的目的,而且当多组机构同时工作时,也必须要求多组机构同步动作。现有多行程机构包含许多种类,如多支气(油)压缸组、多节油压缸组、多倍距齿轮组、多条链条组等,其使用上的限制及缺点如下表所述:
注:L为机器长度
可见,上述各种机构并无法达到安装空间小、延伸行程长及多组机构同步动作的要求。
本实用新型的主要目的在于提供一种延伸行程长、安装空间小及多组机构可同步动作的单一动力多行程装置。
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