[实用新型]车门机械连杆互锁机构

权利要求书

1.一种车门机械连杆互锁机构，它是由侧门互锁结构，驾驶室门互锁结构、保险仓门互锁结构和后门互锁结构组成，其特征在于用钥匙打开侧门(3)，侧门锁舌(25)弹出并通过互锁推杆(44)和回位弹簧(39)带动后门锁舌(13)与后门(1)插锁连接，同时通过互锁拉杆(58)带动摇臂(57)摆动，摇臂(57)驱动互锁推杆(59)和(82)，推杆(59)带动锁止杆(72)与挡块(67)滑插连接，推杆(82)带动锁止杆(56)与挡块(55)滑插连接，并限制侧门扳手(7)不能向右下方转动，则互锁推杆(70、69)限位锁扣(34)与驾驶室门锁柱(35)卡插连接并锁定驾驶室门(4)，互锁推杆(52)和回位弹簧(53)限位互锁转杆(60)带动扭杆(83)与保险仓锁舌(19)卡锁连接并锁定保险仓门2而组成开侧门互锁结构。

2.如权利要求1所述的车门机械连杆互锁机构，其特征在于用钥匙开驾驶室(4)，推开驾驶室门(4)驱动摇臂(77)和摇臂(76)，摇臂(77)带动互锁推杆(79)推动锁舌(30)与侧门(3)插锁连接，并通过锁舌推杆(74)、锁舌(27)、互锁推杆(42)推动锁舌(15)与后门(1)插锁连接，摇臂(76)带动互锁推杆(80)推动锁舌(29)与侧门(3)插锁连接，提起手柄9驱动互锁推杆(65)，互锁推杆(65)推动锁舌(22)与保险仓门(2)插锁连接而组成开驾驶室门互锁结构。

3.如权利要求1所述的车门机械连杆互锁机构，其特征在于由手柄(6)向左下方转动，通过互锁推杆50和(51)推动锁舌(23)和(19)与保险仓门(2)脱离插锁，同时锁舌(19)通过互锁推杆带动互锁扭杆(54)与侧门锁舌(24)卡锁连接锁定侧门(3)并用弹簧(61)限位，用钥匙打开保险仓门(2)，门轴臂驱动锁止杆(66)向下与挡块(64)插锁连接，限位互锁推杆(65)和手柄(9)，保持扭杆挡块(75)与驾驶室门(4)卡锁连接并锁定驾驶室门(4)，同时受回位弹簧(38)作用锁舌(20)弹出，通过互锁推杆(45)推动锁舌(12)与后门(1)插锁连接而组成开保险仓门互锁结构。

4.如权利要求1所述的车门机械连杆互锁机构，其特征在于由手柄(5)向左下方转动，驱动互锁推杆(36)、(46)和(47)带动锁舌(11)、(16)和(18)与后门脱离插锁连接并用回位弹簧(37)定位，用钥匙打开后门(1)，锁舌(17)受回位弹簧(48)推动弹出，并通过互锁推杆(49)推动锁舌(21)与保险他门(2)插锁连接而组成开后门互锁结构。