[实用新型]交错式极限开关装置

说明书

本实用新型涉及一种极限开关装置，特别是涉及一种交错式具有可侦测开关损害的极限开关装置。

极限开关装置装设在动力机，藉以控制动力机在运转时的正反方向停止的设定。图1、2所示为已有的极限开关装置，它包括一个壳体11，其内中间设有纵向凹槽111；一支主轴12枢接于该壳体11呈纵向位于纵向凹槽111，其上设有螺纹；两个微动开关13分别设于该纵向凹槽111一侧平台的前、后端；两个移动块14分别包括一个螺件141、一个立块142及一个锁定钮143，该螺件141套合螺接于该主轴12上，该立块142套合于该螺件141再藉由一个C型扣环144固定，并可抵于壳体11，该锁定钮143固定该螺件143和立块142；一条传动链轮15套合卡结于该主轴12的一端，藉以与动力机连动。

当主轴12转动时，该两移动块14即依主轴12的螺纹移动，当碰触微动开关13即可使动力机停止。如果要调整该移动块14的位置，则需旋松该锁定钮143，使螺件143和立块142不结合，就可转动该螺件141，调整移动块14的位置。

以往的极限开关装置在使用上仍有以下缺点：

1．其传动装置是以一传动链轮15套合卡结于该主轴12的一端，在传动方向未作转向，如此无法很方便地适用于各种动力机。

2．链轮带动链条，速比(主轴12转速/动力机转速)有限，无法作较大范围的速比，所以，极限设定的范围有限。

3．极限开关需加以固定定位，且动力机的转动轴需加设一链轮，以链条来传动，如此设置上并不方便。

4．有些动力机要在机壳外加设链轮不容易设置，如齿轮减速机，机壳本体一端转轴是连接马达，另一端则为出力轴需要连动另一机器，要挪出位置设置链轮除了不便外，也会影响机体的美观性。

5．链条的松紧度需控制得宜，否则会影响传动品质。

6．极限开关装置的故障主要是微动开关的损坏，然而无法预知微动开关的损坏，所以难以确保极限开关装置使用上的稳定性。

本实用新型的主要目的在于提供一种极限开关装置，可达到可改变与动力机的连接方向，提供使用者另一连接方式的目的。

本实用新型的另一主要目的在于提供一种极限开关装置，可提高速比范围，使极限设定的范围较大。

本实用新型的次要目的在于提供一种极限开关装置，可侦测微动开关的损害，而确保使用上的可靠性。

为实现上述目的，本实用新型提供一种交错式极限开关装置，它包括一个其内中间设有纵向凹槽的壳体、一支枢接于该壳体呈纵向位于纵向凹槽内且其上设有螺纹的主轴、两个分别设于该纵向凹槽一侧平台前、后端的第一微动开关、两个移动块及一个传动装置，该两移动块分别包括一个螺件、一个立块及一个锁定钮，该螺件套合螺接于该主轴上，该立块套合卡定于该螺件上，并可抵于壳体，该锁定钮固定该螺件和立块，该传动装置套合卡结于该主轴的一端，其特征在于：该壳体后端纵向凹槽一侧设有一个向上、下延伸的管空间，该管空间面对纵向凹槽设有开口，且该管空间内枢设有一传动轴，该主轴与传动轴设有相互潆合的交错轴线齿轮对。

藉由以上构造，由于该传动轴与主轴成交错轴线连动，传动轴与动力机连接时即可达到改变方向的效果，另外，藉由传动轴与主轴成交错轴线连动可提高速比范围，使极限设定的范围较大。

而且，该两第一微动开关的对应侧各设有一个可纵向调位的第二微动开关装置，藉以调整一第二微动开关偏离第一微动开关的位置，如此可侦测微动开关的损害，而确保使用上的可靠性。

下面通过最佳实施例及附图对本实用新型的交错式极限开关装置进行详细说明，附图中：

图1是已有的极限开关装置在盖体打开后的上视图；

图2是已有的极限开关装置的主轴与移动块的剖面图；

图3是本实用新型第一较佳实施例的上视图；

图4是本实用新型第一较佳实施例的侧视图；

图5是本实用新型第一较佳实施例与动力机组装的分解示意图；

图6是本实用新型第一较佳实施例与动力机组装的示意图；

图7是本实用新型第二较佳实施例的极限开关上视图；

图8是本实用新型第二较佳实施例的结合状态剖面图；以及

图9是本实用新型第二较佳实施例的连结装置分解示意图。