[实用新型]摆动升降联动式装液鹤管

说明书

本实用新型属于装液鹤管，尤其是摆动升降联动式装液鹤管，适用于火车槽车等出液口能浸没在液面以下装液体的场合。

在本实用新型作出之前，现有技术的装液鹤管主要由进油管、主回转接头、平衡扭簧、摆动回转接头、摆动管、下垂回转接头、垂直管组成，在使用时，将其单节出液垂直管的管口放入槽车中，然后使液体通过垂直管流到槽车中。为了减少易燃石化液体在装液过程中有害气体大量挥发而造成的环境污染，就需要将出液垂直管的管口插入火车槽车底部，以满足出液管口能浸没在液面以下装液体的要求，这样一来对公知的单节垂直管鹤管来讲，需要一根刚性很大的平衡扭簧，需要一根长度与槽车直径相等的出液垂直管，整个机械高度大，结构不够紧凑且操作较笨重，故障率高。

本实用新型的任务是克服现有技术的不足，提供一种结构简单合理，操作轻便，故障率低的摆动升降联动式装液鹤管。

摆动升降联动式装液鹤管，包含有进油管(1)、主回转接头(2)、副回转接头(3)、平衡扭簧(4)、摆动回转接头(5)、摆动管(8)、下垂回转接头(9)、垂直内管(11)，摆动管(8)一端通过下垂回转接头(9)与垂直内管(11)相连，该摆动管(8)另一端与摆动回转接头(5)的转动体相连，其特征是主要由气弹簧(6)、连接铰(7)、定滑轮(10)、垂直外管(12)、钢丝绳(13)、支架(14)、调整滑轮(15)所组成，垂直外管(12)套在垂直内管(11)的外面可作相对移动，钢丝绳(13)一端固定在垂直内管(11)的上端A点，该钢丝绳(13)另一端穿过调整滑轮(15)、定滑轮(10)并与垂直外管(12)的上端相连，调整滑轮(15)固定在支架(14)上，支架(14)分别与副回转接头(3)的转动体和摆动回转接头(5)的固定端相连，定滑轮(10)固定在垂直内管(11)的上端，气弹簧(6)设置在支架(14)上，气弹簧(6)一端通过连接铰(7)与摆动管(8)连接，摆动管(8)是依靠具有恒定推力的气弹簧(6)支撑的，平衡扭簧(4)设置在摆动回转接头(5)上起微调作用，摆动管(8)通过摆动回转接头(5)与进油管(1)连通，进油管(1)通过主回转接头(2)连通，B为调整滑轮(15)中心点位置。

本实用新型由于采用了钢丝绳、滑轮、垂直外管及摆动管互相牵制的结构，实现了摆动升降联动，即在摆动管动作时，垂直内管与垂直外管重叠部分相应位移，如拉动垂直外管、摆动管角度也作相应变化，与现有技术相比，整个装置高度减少一半，由于采用了气弹簧支撑着摆动管的自重，整个装置非常简便轻巧，结构合理，操作方便，故障率低，具有较大实施价值和社会经济效益。

图1为初始状态时摆动升降联动式装液鹤管结构示意图。

图2为装液状态时摆动升降联动式装液鹤管结构示意图。

其中1-进油管，2-主回转接头，3-副回转接头，4-平衡扭簧，5-摆动回转接头，6-气弹簧，7-连接铰，8-摆动管，9-下垂回转接头，10-定滑轮，11-垂直内管，12-垂直外管，13-钢丝绳，14-支架，15-调整滑轮。

图1、图2是本实用新型的一个实施例。如图1、图2所示，本实用新型的实施方案和工作原理是：摆动升降联动式装液鹤管，包含有进油管(1)、主回转接头(2)、副回转接头(3)、平衡扭簧(4)、摆动回转接头(5)、摆动管(8)、下垂回转接头(9)、垂直内管(11)，摆动管(8)一端通过下垂回转接头(9)与垂直内管(11)相连，该摆动管(8)另一端与摆动回转接头(5)的转动体相连，其特征是主要由气弹簧(6)、连接铰(7)、定滑轮(10)、垂直外管(12)、钢丝绳(13)、支架(14)、调整滑轮(15)所组成，垂直外管(12)套在垂直内管(11)的外面可作相对移动，钢丝绳(13)一端固定在垂直内管(11)的上端A点，该钢丝绳(13)另一端穿过调整滑轮(15)、定滑轮(10)并与垂直外管(12)的上端相连，调整滑轮(15)固定在支架(14)上，支架(14)分别与副回转接头(3)的转动体和摆动回转接头(5)的固定端相连，定滑轮(10)固定在垂直内管(11)的上端。气弹簧(6)设置在支架(14)上，气弹簧(6)一端通过连接铰(7)与摆动管(8)连接。摆动管(8)是依靠具有恒定推力的气弹簧(6)支撑的，平衡扭簧(4)设置在摆动回转接头(5)上起微调作用，摆动管(8)通过摆动回转接头(5)与进油管(1)连通，进油管(1)通过主回转接头(2)连通，B为调整滑轮(15)中心点位置。通过主回转接头(2)以及副回转接头(3)的旋转，垂直外管(12)的管口对准槽车口，垂直内管(11)及垂直外管(12)在重力作用下始终与地面呈垂直状态，垂直外管(12)、垂直内管(11)及摆动管(8)的自重所产生的逆时针转矩与气弹簧(6)产生的顺时针恢复转矩相平衡基本抵销，平衡扭簧(4)起微调作用。在图1所示的初始状态时，垂直外管(12)与垂直内管(11)位置套叠在一起，在操作该装置时，可向下拉动垂直外管(12)或逆时针转动摆动管(8)，在执行这个动作时，垂直内管(11)与钢丝绳(13)的固定端A点向下移动，即A点到调整滑轮(15)中心点B的距离缩小，钢丝绳(13)的另一端是与垂直外管(12)上端相连的，在垂直外管(12)的重力作用下，垂直外管(12)与垂直内管(11)发生相对位移，当摆动管(8)逆时针下摆角度越大，钢丝绳(13)固定端A点到调整滑轮(15)中心点B的距离缩小，垂直外管(12)向下延伸得越多，图2所示位置即为摆动管(8)最大逆时针摆角时，垂直外管(12)插入火车槽车底部即可装液，装液结束后，顺时针转动摆动管(8)或向上拉动外管(12)，该装置又恢复到图1状态的初始状态。