[实用新型]用于汽油机化油器型的调整净化装置

说明书

本实用新型涉及一种用于汽油机化油器型的调整净化装置。

目前，我国国内所采用的汽油发动机均以化油器型供油系统，普遍燃烧混合比是贫氧富油，尤其在怠速状况下尤为突出，很难使机外摧化转化器在正常状态下工作，造成严重的空气污染。目前市场上使用的净化装置有以下不足：

(1)、净化装置安装前，既要拆除化油器所有的油路连接部位，又要拆除化油器底座螺丝和栽丝，安装后，再重复装好复原，操作一次，所使用的工作时间约1～2小时。

(2 )、安装在化油器底座上的净化调整装置因钢铢上过滤罩小，易于阻塞，造成调整混合比不当，使净化转化器不能发挥正常工作状态。

(3)、尚有部分装置要从化油器滤清气上进行打孔取气改造。

本实用新型的目的就是针对上述现有技术中存在的不足，提供一种安装方便，按不同的化油器的真空度可随意调节，使净化转化器达到最佳净化效果的用于汽油机化油器型的调整净化装置。

本实用新型的目的可以通过以下措施来实现：

一种用于汽油机化油器型的调整净化装置，是由空气滤清器、软筒卡簧和三通调整阀所组成，空气滤清器是由滤杯盖(1)、滤杯(2)和滤网(3)组成；滤杯盖(1)固定在滤杯(2)上端，滤网(3)设在滤杯(2)的中部；软筒卡簧由软管(5)和卡箍(4)、(6)组成，软管(5)通过卡箍(4)、(6)固定在滤杯(2)和阀座(8)上；三通调整阀由阀针(7)、阀座(8)、弹簧(9)、调节丝圈(10)和三通气阀座(11)组成；阀针(7)设在阀座(8)和三通阀座(11)之间，阀针(7)外套有弹簧(9)，阀座(8)和三通气阀座(11)上的簧座螺丝连接，簧座上套有锁紧用的调节丝圈(10)。

其中三通气阀座可以用二通气阀座(12)代替。

本实用新型的优点：

(1)、净化装置的安装，不需要拆装化油器和油路装置的各部，省时省力，安装一次约十五分钟左右。

(2)、净化装置既不存在阻塞，又不必改造原有结构，供气量合理。

(3)、净化装置的调整阀，按不同的化油器的真空度，可随意调节，适合各种汽油机化油器型的安装，使净化转化器达到最佳净化效果。

附图1是本实用新型的结构图。

下面结合附图1通过实施例进一步详述：

滤杯(2)上端盖设有滤杯盖(1)，滤杯(2)的中间套有滤网(3)，滤杯(2)的下端通过卡箍(4)连接一根5cm的PVC软管(5)，软管(5)的另一端通过卡箍(6)和阀座(8)连接。阀座(8)之间开有孔，阀针(7)顶尖端插入阀座(8)的孔中，阀针(7)的另一端插入三通气阀座(12)上的簧座孔中，阀针(7)外套有弹簧(9)，阀座(8)和簧座是螺丝连接，簧座上套有锁紧用的调节丝圈(10)。起动发动机，在怠速工作状态下测试废汽排放中的含氧量，调整阀座的进气量是废气中的O₂达到1.5％～8％，再将调节丝圈(10)和阀座(8)锁紧即可。