[实用新型]直轴摆环式卧式发动机无效

专利信息
申请号: 97212758.5 申请日: 1997-03-22
公开(公告)号: CN2313053Y 公开(公告)日: 1999-04-07
发明(设计)人: 杨复山;扈广法 申请(专利权)人: 杨复山
主分类号: F02B73/00 分类号: F02B73/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 276300 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 直轴摆环式 卧式 发动机
【说明书】:

发动机是主要的机械动力源。目前,所使用的发动机都是曲轴发动机,即气缸中活塞的往复运动,通过曲轴变为旋转运动,并通过皮带轮等动力输出机构向外输送动力。但是曲轴发动机也有其缺点,即力臂受行程的制约,力臂长只是行程的二分之一,发动机做功行程的最高压力下能作用到最长力臂上,做功行程时,发动机约在上止点前8-12度点火,加之火燃传播过程,活塞上方的最高压力约产生在上止点10-18度之间,压力减小,热功转化率低,耗能高。

实用新型的目的是针对曲轴发动机存在的问题,而设计的一种直轴式发动机,其力臂不受行程的制约,力臂长可与行程相同或超过行程,力臂产生的扭力大,热功转化率高,耗能低。

本实用新型的目的是这样实现的。该直轴摆环式卧式发动机,由机壳、驱动机构、动力输出机构等部分构成,驱动机构的主轴是直轴,直轴两端各有一个摆环,每个摆环两端通过连杆和活塞相连,摆环位于摆环室内。

下面结合附图详细说明本实用新型的实施例:

图中:1、活塞  2、连杆  3、摆环  4、摆罩5、摆芯  6、摆环销  7、主轴  8、飞轮  9、驱动皮带轮  10、摆环室  11、摆环支止销  12、缸体  13、火花塞  14、喷油嘴  15、进气口  16、排气口。

燃油在缸体(12)中由火花塞(13)点火燃烧,产生压力推动两活塞(1),由活塞(1)通过连杆(2)推动摆环(3)作往复运动,摆环(3)在作往复运动时,通过摆环支止销(11)带动主轴作旋转运动,并通过固定在主轴上的皮带轮向外输送动力。

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