[实用新型]可拆卸离合器分离轴承无效
申请号: | 97213234.1 | 申请日: | 1997-04-04 |
公开(公告)号: | CN2286504Y | 公开(公告)日: | 1998-07-22 |
发明(设计)人: | 李世拥 | 申请(专利权)人: | 李世拥 |
主分类号: | F16C33/72 | 分类号: | F16C33/72;F16C19/00 |
代理公司: | 黑龙江省鸡西市专利事务所 | 代理人: | 杜葳 |
地址: | 158170 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可拆卸 离合器 分离 轴承 | ||
本实用新型涉及一种轴承,确切的说是一种机动车用可拆卸离合器分离轴承。
现采用的机动车离合器分离轴承只是带外壳的压力轴承,外壳是一体结构,在使用过程中,轴承内的润滑油不断外溢,同时又有灰尘进入轴承,使轴承在不良的条件下工作,这样就使轴承的使用寿命缩短。专利“直接注油式离合器分离轴承”(专利号为92236225)虽能解决缺油的问题,但不能阻止灰尘进入,仍然不能使轴承寿命延长。
本实用新型的发明目的在于提供一种密封式、可清洗、使用寿命长的可拆卸离合器分离轴承。
实用新型的技术方案是这样实现的:可拆卸离合器分离轴承结构包括:轴承上环、轴承下环、上壳、下壳,还包括固定环、螺钉、防尘环;上壳与下壳用螺钉紧固连接;固定环套装在上壳的外侧;轴承上环与轴承下环的内侧对应分别有一个环形槽,防尘环装在环形槽中。
实用新型的优点是:其内部的防尘环即能防止灰尘的进入,又能防止润滑油的溢出;外壳采用分体结构,拆洗方便,延长了轴承的使用寿命。
图1为可拆卸离合器分离轴承的结构图;
图中,1为固定环,2为螺钉,3为轴承上环,4为上壳,5为下壳,6为防尘环,7为为轴承下环,8、9为环形槽。
下面结合附图详细说明本实用新型的实施例。
如图1所示,可拆卸离合器分离轴承上壳4与下壳5用螺钉2紧固连接,在上壳4外侧套装固定环,轴承上环3与轴承下环7的内侧对应分别有一个环形槽8、9,防尘环6装在环形槽8、9中。
清洗时,拧开螺钉2,打开下壳5,拿出轴承进行全面清洗,清洗后重新上油装好,继续使用。
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