[实用新型]施工升降机用离心式限速器

说明书

本实用新型涉及一种离心式限速器，尤其是一种施工升降机用离心式限速器。

现在广泛使用的建筑升降机，例如曳引式安全升降机，为了防止断绳坠笼，一般都采用多根曳引钢丝绳同时工作，但一旦钢丝绳全部断裂，就会出现严重机毁人亡的事故；而齿轮齿条式升降机，为了防止因齿轮扫齿而发生坠笼事故，而增加齿轮数，这样又要增加相应的齿轮动力拖动装置，不仅增加了成本。而且增加了吊笼自重；目前有一些施工升降机，如北京市房管局建筑机械修造厂生产的SS-100施工升降机，为了增加安全性能，利用吊笼钢丝绳在拖动吊笼升降时拉力的存在及消失来控制安全钳的松闸及上闸，其结构复杂，且当拉力没有消失而是升降机运行失常如超速时，安全钳就失去作用；而另一些升降机，如山东莱州市建筑机械厂生产的施工升降机，是利用卷筒高速轴超速运转时离心块的离心力克服板簧的弹力向外移与外壳接触产生阻力，控制高速轴在一定转速内转动从而使升降机匀速运行，但当断绳坠笼时不能保证安全。

本实用新型的目的在于提供一种随吊笼一起上下运行的、防止吊笼断绳时坠笼和控制超速运行的建筑升降机用离心式双向限速器。

本实用新型是这样来实现上述目的的：离心式限速器通过固定架安装固定在沿塔架上下运行的吊笼的顶部，离心式限速器的输入轮上有一根绕输入轮一周的钢丝绳，钢丝绳的上端固定在塔架的顶部，其下端固定在塔架的底部，离心式限速器的活动套与拆形连杆的连杆力臂联接，拆形连杆的拆形处通过铰链固定，拆形连杆的活动钩钩住拨叉的力臂，拨叉通过铰链固定，拨叉的活动臂与锁栓的一端活动联接，拨叉的力臂的下方与弹簧的一端联接，弹簧的另一方通过销栓固定；这样当离心式限速器随吊笼上下运行时，由于钢丝绳两端固定，输入轮及输出轴转动从而带动安装在输入轴上的离心锤转动，而当吊笼运行速度过快或断绳坠笼时，离心锤由于转动很快产生离心力使活动套向左移动拆形连杆绕铰链固定点逆时针方向转动，拆形连杆的活动钩松开拨叉的力臂，拨叉的活动臂使锁栓向右移动，插入塔架，从而使吊笼固定在塔架上，停止运行。

由于本实用新型采用离心式限速器安装在吊笼顶部，而绕限速器输入轮一周的钢丝绳上部固定在塔架顶部，下部固定在塔架底部，所以当吊笼运行失常时限速器输入轮高速旋转，离心锤向外扩张，带动拆形连杆松开拨叉，拨叉在弹簧力的作用下带动锁栓插入塔架使吊笼停止运行，从而有效地控制了吊笼超速运行和防止吊笼断绳坠笼事故，且吊笼向上或向下运行时都起了作用即双向限速，且结构简单，运行可靠。

下面结合附图对本实用新型作具体详细描述。

图1是本实用新型的具体结构图。

参照图1，件1是塔架，吊笼17可沿塔架1上下运行，离心式限速器16用固定架19安装固定在吊笼17的顶部；离心式限速器16的输入轮3上，有一根绕输入轮3一周的钢丝绳2，钢丝绳2的上端固定在塔架1的顶部，下端固定在塔架1的底部，与输入轮3联接固定在一起的输入轴4的另一端装有离心锤5，离心锤5的左端套固定在输入轴4上的尾部，离心锤5的右端与装在输入轴4的活动套6联接，活动套6与拆形连杆8的连杆力臂7联接，拆形连杆8的拆形处通过铰链固定在吊笼7上，拆形连杆8的活动钩9钩住拨叉13的力臂12，拨叉13通过铰链固定在吊笼17上，拨叉13的活动臂11与锁栓10的一端活动联接，拨叉13和拆形连杆8均可绕铰链固定点旋转；拨叉13的力臂12的下方与弹簧14的一端联接，弹簧14的另一端通过销栓15固定；锁栓10在拨叉活动臂11的作用下可左右移动。

参照图1，当吊笼17在牵引力或重力作用下沿塔架1上下运行时，由于钢丝绳2上下两端固定且绕输入轮3一周，这样输入轮3及与输入轮3连接固定在一起的输入轴4旋转，当吊笼按规定时速运转时，离心锤5虽然也与输入轴4一起旋转，但此时旋转速度不高，活动套6不会移动或移动距离很小，连杆活动钩9仍会钩住拨叉13的力臂12，锁栓10不动作，吊笼17上下运行正常；而当吊笼17超速运行且不管是向上或是向下运行超速或断绳坠笼时，输入轮3高速旋转，离心锤5也高速旋转，离心锤5向外扩张，活动套6沿输入轴4向左移动，活动套6带动拆形连杆8绕铰链固定点逆时针方向转动，拆形连杆8的活动钩9松开拨叉13的力臂12，拨叉13在力臂12下面联接的弹簧14的作用下绕铰链固定点顺时针方向转动，拨叉13的活动臂11使锁栓10向右移动，插入塔架1，使吊笼17固定在塔架上，停止运行，这样有效地控制了吊笼上、下超速运行；且当吊笼断绳时使吊笼不会下坠，从而保证了安全；当然本实用新型也可装在升降机的沿塔架上下运行的配重上。