[实用新型]多功能矿井风门

说明书

本实用新型涉及一种矿井通风安全装置，特别是一种既能阻挡风流，保证通风系统稳定，又能使行人和矿车安全通过的矿井风门。

矿井风门是保证井内通风系统稳定的一种必不可少的通风设施，其主要作用是阻挡风流向不需要的巷道流动，同时满足行人和矿车的通行。目前，国内用于矿井的风门按开启方式可分为普通风门和自动风门，普通风门由人力开启，自动风门多为电动启闭；按受压及开启方向可分为正向风门、反向风门和双向风门，按建造风门的材料可分为木制、钢制或钢、木混合结构。在这些风门中存在以下不足之处：1)门扇与门框用铰链式合页连接，在风压和门扇自重作用下，转动部位摩擦力大，开启风门较为困难；2)门扇与门框直接连接，当巷道变形时，门框受力而弯曲，门扇易错位、歪扭变形，漏风增大；3)门扇不透明，风门启闭时其两侧行车行人不能相互察看，难免发生撞车、伤人事故；4)闭锁可靠性低，若两道风门同时敞开，供风风流就会因漏风而短路，影响通风系统稳定；5)电器控制的自动风门，停电时或出现误动作时将失去控制功能，影响正常使用，且制造费用高，维修难度大。

本实用新型的目的是提供一种开启力小、防变形、可透视、自动启闭、联动闭锁的多功能矿井风门。

本实用新型的目的是这样实现的：它由结构相同的A、B两组风门和联动闭锁装置C组成；其每组风门的结构为，正反向门扇的侧轴上、下端分别装有向心轴承、向心推力轴承，并分别与上门槛，下轴承基座装配并固定；竖门框、横门框分别装在门侧轴的外边和上门槛的上边，其间留有防变形缝，防变形缝内充填有柔性材料；正反向门扇上部装有透明材料，下部为门板；撞杆安装在固定杆的上端，撞杆一端装有转滚，另一端通过拉杆与门板连接；两摇臂一端垂直固定在门侧轴的上端，另一端由连杆铰接相连；联动闭锁装置C的结构为，钢丝绳一端与A组风门的摇臂的外端连接，通过导向轮、定滑轮和动滑轮，然后再通过另一定滑轮、导向轮后与同侧B组风门上摇臂的外端连接，在动滑轮下面挂有配重，在钢丝绳中间连接有张紧调节器。

本实用新型的目的还可以下述方式实现：正反向门扇的接合部加装有斜边沿口的木条，门扇的迎风面边框加装有橡胶带封条。

正反向门扇的门板的上部均装有防撞减震器。

连杆、拉杆上均装有长度调节器。

本实用新型与现有矿井风门相比具有如下优点：1)功能多。能阻挡正向、反向风流；行车、行人自动手动均可；透明可视可防止撞车伤人；联动闭锁挡风可靠；防变形、防撞减震。2)结构简单。全机械结构，无专门动力及控制设备，制造、安装、维修容易。3)启闭力小，动作可靠，封闭性好，安全性能高。4)经济耐用，易推广。

下面结合附图作详细说明：

图1本实用新型的立体结构示意图

图2本实用新型的俯视图

本实用新型由结构相同的A、B两组风门和联动闭锁装置C组成。下面以A组风门为例详细说明其构造：正向风门1、反向风门2的一侧为轴，侧轴的上、下端分别装有向心轴承16、向心推力轴承6，并分别与上门槛17、下轴承基座7装配并固定。门扇上部装有透明材料12如有机玻璃，下部为门板4，为双层木板中间夹风筒布层，实现透明不漏风，门板4的上部加装有防撞减震器3，防撞减震器3由挡杆和压缩弹簧组成。正反向风门的接合部加装木条5，横断面为45°等腰三角形，采用斜边沿口。其作用有二，一是门扇接合严密，防止过位；二是门扇正向受压面积略大于反向受压面积，即产生偏压，使门扇自动闭紧。为防止门扇边缘透风，还可在门扇迎风面边框加装橡胶带封条。竖门框13、横门框14分别安装在门侧轴的外边和上门槛17的上边，其间留有防变形缝，防变形缝内充填有柔性材料15如橡胶皮或多层风筒布。门框用抗变强度较大的木材榫接制作。竖门框13横断面为等腰三角形，横门框14横断面为矩形。撞杆9安装在固定杆8的上端并可绕其限幅转动。撞杆9一端装有转滚10，另一端经拉杆11与门板连接。两摇臂18一端与门侧轴垂直、与门扇成45°角，与门扇上边缘平齐焊接在门侧轴上，另一端由连杆20铰接相连。在连杆20、拉杆11上均装有易操作的长度调节器。

联动闭锁装置C的结构为：钢丝绳24一端与A组风门的摇臂18的外端连接，通过导向轮19、定滑轮23和动滑轮22，然后再通过另一定滑轮23、导向轮19后与同侧B组风门上摇臂18的外端连接，在动滑动22下面挂有配重21，在钢丝绳24中间连接有张紧调节器25。

工作过程：本实用新型是利用杠杆原理实现风门的启闭。当风流方向无论是正向还是反向时，因门扇接受正向风压的面积稍大于接受反向风压的面积，同时在配重21的重力作用下，门扇均保持关闭状态。开启风门的动力来源于矿车的运动(行人可直接推动反向风门)，当矿车从两个任意方向驶近风门时，运动的车辆撞击撞杆9，转滚10与车辆外侧帮接触并转动，拉杆11拉动门扇转动，连杆20传动另一门扇同步反向转动，实现风门开启(附图1，B组风门)。一组风门开启后，联动闭锁装置C之动滑轮22、配重21上升，钢丝绳24处于拉紧状态，牵制另一组风门不能开启(附图1，A组风门)，从而防止供风风流因漏风而短路。车辆通过风门后，在配重21的重力作用下，动滑动22下降，钢丝绳拉动摇臂18使风门恢复关闭状态，完成一个开启关闭过程。当矿车走近另一组风门时，其动作过程与此相同。