[实用新型]一种避震防转动的座垫坐管组件

说明书

本实用新型涉及一种避震防转动的座垫坐管组件，并且特别涉及一种可以同时达到避震防转动的座垫坐管组件，其是利用扣块扣入扣管凹部及平滑部的结构，从而可以使座垫坐管不会转动，并配合弹簧及缓冲块的结构而达到相当的避震功效。

一般自行车在骑乘一段时间后，常会发生的问题便是扣固在座垫上的座垫坐管会有晃动的现象产生，其原因便是因为该座垫坐管是利用紧配合方式套固在座垫立管上，如图4所示。因此常在使用一段时间后，座垫坐管和座垫立管会产生松脱现象，因此会造成座垫坐管旋转的现象，此种缺点不仅会造成骑乘者座垫的不舒服外，还容易造成相当大的危险，实有加以必要改良的必要；

因此，本实用新型的主要目的是在於提供一种避震防转动的座垫坐管组件，而使得其可以同时具有避震及防转动的特点；

本实用新型的次要目的是提供一种座垫坐管可以使得骑乘者在骑乘时更具舒适性及安全性；

为达到上述目的，本实用新型提供一种避震防转动的座垫坐管组件，其主要包括一座垫坐管，且座垫坐管的顶部一端设有套接体，该套接体的另一端锁固有套垫体，套垫体是供用以套固座垫，而坐管另一端则用以套设一滑动块；

在座垫坐管两侧分别形成一平滑部，该平滑部用以供扣块套设用，而扣块可为一种一边高一边窄的楔形块；

一扣管，该扣管扣固至座垫立管的顶部上，且扣管内部设有一相对应于扣块的相对的凹滑部，而扣管外围则设有外螺纹；

一顶块具有一穿孔以供座垫坐管穿设入；

另外，设有一相对应於扣管外径的扣环，该扣环设有内螺纹以供螺合锁固至扣管顶部的外螺纹；以及

一弹簧及一缓冲块供套设入座垫立管中，并可利用一具有螺纹的锁固块配合于座垫立管底部的内螺纹而锁至座垫立管的底部。

也就是说，本实用新型提出一种避震防转动的座垫坐管组件，主要包括一座垫坐管，且座垫坐管的顶部一端设有套接体，该套接体的另一端锁固有套垫体，套垫体是供用以套固座垫的，且座垫坐管的底端则套设一滑动块，其特征在於：

座垫坐管形成有平滑部，该平滑部用以供扣块套设；

一扣管，该扣管扣固至座垫立管的顶部上，且扣管内部并设有相对应于扣块的凹滑部，而扣管外围则设有外螺纹；

一顶块具有一穿孔，座垫坐管穿设其中；

另外，设有一相对应於扣管外径的扣环，该扣环设有内螺纹以供螺合锁固至扣管顶部之外螺纹；以及

一弹簧及一缓冲块套设入座垫立管，用一具螺纹的锁固块配合於座垫立管底部的内螺纹而锁至座垫立管的底部。

其中，该座垫坐管之平滑部可以分别设在座垫坐管的相对侧。

其中，该扣块可为一种一边高一边窄的楔形块。

其中，该扣管可以和座垫立管一体成型。

本实用新型的较佳实施例可以配合所附图作一更加详细的说明，以使之能获得更进一步的了解，其中：

图1为本实用新型提出的避震防转动的座垫坐管组件的分解示意图；

图2为本实用新型提出的避震防转动的座垫坐管组件的剖面示意图；

图3为本实用新型提出的避震防转动的座垫坐管组件的另一剖面示意图；以及

图4为本实用新型提出的避震防转动的座垫坐管组件外观示意图。

本实用新型提出的一种避震防转动的座垫坐管组件，请参阅图1所示，这种避震防转动的座垫坐管组件其主要包括一座垫坐管10，且座垫坐管10的顶部一端设有套接体80，该套接体80的另一端锁固有套垫体81，套垫体81是供用以套固座垫，而座垫坐管的另一端则套设一滑动块101，由於上述结构无关於本专利范围，在此不赘述；

在座垫坐管10两侧形成一平滑部11，该平滑部11是用以供扣块12套设用，而扣块12可为一种一边高一边窄的楔形块；

另设有一扣管20，该扣管20扣固至座垫立管30之顶部上，且扣管20内部设有一相对扣块12的相对应的凹滑部21，而扣管20外围则设有外螺纹22。

一顶块25具有一穿孔26以供座垫坐管10穿设进入；

另外，设有一相对於扣管20外径的扣环31，该扣环31设有内螺纹32以供螺合锁固至扣管20顶部之外螺纹22；以及

一弹簧35及一缓冲块40以供套设入座垫立管30，并可利用一具有螺纹361的锁固块36配合於座垫立管30底部的内螺纹37中而锁至座垫立管30之底部。