[实用新型]全开式推拉窗导路型材

说明书

本实用新型全开式推拉窗导路型材，作为全开式推拉窗的上、下窗框与边框组成窗框，安装在窗洞中。

现有推拉窗的上、下滑分别卡在窗扇的上、下两端，窗扇只能沿上、下滑的导路平移、重叠，因此最多只能开到整个窗洞的一半大。

我申请并已经中国专利局授于专利权的“全开式推拉窗”(ZL专利号94244474·4)虽其窗扇都能打开，但因其上、下窗框导路型材呈台阶状，连接窗扇与窗框的转动件只能接装在窗扇的侧面，因此大型窗扇会因偏重过大而一侧下垂。另外，该型材因未设高出底平面的导轨极易因灰尘及细小杂物落入导路阻碍窗扇的推拉平移。

本实用新型的目的是提供一种新的导路型材作为“全开式推拉窗”的上、下窗框，使大型窗扇不至因偏重过大而一侧下垂；同时不至因灰尘和细小杂物落入导路而使窗扇推拉受阻。

本实用新型的目的是这样实现的：如附图1：全开式推拉窗导路型材由底面(1)、侧立面(2)、(3)、(4)、密封面(5)、(6)、(7)构成两条平行的具有开口槽(8)、(9)的型腔，密封面(5)、(6)、(7)在同一个平面上。在附图2中以本实用新型作为上、下窗框(15)、(16)，因其密封面(5)、(6)、(7)皆为平面，窗扇(A)的转动不再受台阶的限制，因而连接窗框与窗扇的转动构件(17)、(18)可装在窗扇上、下方(19、20)的任一位置(但上、下转动构件的轴线必须在同一条直线上且垂直于导路)，如附图2中转动件居窗扇中间，偏重为零，窗扇重量全由下方(20)支持，窗扇不会下垂；如转动件偏离窗扇中线装置，窗扇重量依然由下方(20)支持，只要下方强度足够，窗扇也不会下垂。 

本实用新型的型腔内最好设置高于底平面(1)的导轨，以免灰尘及细小杂物阻碍滑块(21、22)的运行。

本实用新型的积极效果在于将原设计的台阶状密封面改为平面密封，转动构件改交按装位置后，大型窗扇因偏重而下垂的问题得以解决，从而大型窗扇可以在全开式推拉窗上安全使用。

图面说明：图1是本实用新型的结构立体图；

          图2是本实用新型在全开式推拉窗中的安装位置，及其作用的示意图。

图1中：1、底面；2、3、4、均为侧立面；5、6、7、均为密封面；8、9、均为开口槽；10、园柱形单柱导轨；11、12、13、14、均为平面双轮导轨；其11、13为本实用新型作为上窗框，密封面朝下时作双轮导轨用。

图2中：15、作为上窗框的本实用新型；16、作下窗框的本实用新型；17、上转动构件，由窗扇上方上的轴与滑块上的孔组成；18、下转动构件，由窗扇下方上的轴与滑块上的轴孔组成；19、窗扇A的上方；20、窗扇A的下方；21上滑块；22下滑块；A窗扇。

下面结合图1、图2说明本实用新型的具体结构，及应用本实用新型组成的全开式推拉窗。

图1及图2中的5、6、7标记均表示本实用新型的密封面。

如图1所示由底面(1)、侧立面(2)、(3)、(4)及密封面(51)、(6)、(7)组成的型腔中可放置滑块(未画出)，滑块的上面应比密封面略低，两侧又略小于开口槽的宽度，由侧立面保持滑块在型腔导轨上正直滑行。(10)、(11)、(12)、(13)、(14)均可作滑块的导轨，可任选其一。

在图2中：(15)、(16)分别是以本实用新型作的全开式推拉窗的上、下窗框，其密封面(5)、(6)、(7)上下相对，上、下滑块(21)、(22)分别装在(15)、(16)的型腔(即导路)中，上、下转动构件(17)、(18)分别由窗扇(A)的上、下方的轴与上、下滑块上的轴孔组成。这样，窗扇(A)即可通过滑块与导路往来平移又可通过转动构件转动打开。其它各窗扇(末画出)均如此，于是推拉窗可以全部打开。窗扇与上下窗框的间隙由装在窗扇上的毛条(未画出)密封。