[实用新型]电动自行车的自动变速装置

权利要求书

1、一种电动自行车的自动变速装置，包括有：

在自行车的车体前叉架适当位置装设有电池组，其后轮花鼓采用一种习用的内部设有变速器的花鼓内装变速器构造；而花毂的一侧边为刹车器，其二者皆装置在后叉架上；

一动力装置，装设在脚踏曲轴处，其包括一直流马达，及一装设在曲轴的轴心上的减速齿轮箱，该减速齿轮箱与位于侧边的齿盘连接；

其特征在于，还设有：

一变速装置，设于花鼓及刹车器的侧边，该变速装置包括：

一固定架，其借由螺帽锁定在花鼓凸伸在后叉架的固定螺杆上，其前端面上下位置分别与二软轴线的微调接头锁定连接；

一驱动体，概呈匚形体，借由一轴杆枢设在固定架内，其前缘上、下位置设有二个卡制槽，供二软轴线芯线端头卡固，且该驱动体的底面延伸一致动片，该驱动片位于花鼓凸伸在固定螺杆的轴向变速杆的外侧；

一单晶片微处理器，其设于车体适当位置，安装在壳体内；

一变速伺服机构，设于变速装置前，而与其相连，该变速伺服机构包括有

一固定架，其横向连接一软轴线至变速装置；

一带减速机的小马达，其是锁定在固定架上，其转轴与固定架内线轮传动连接，该线轮是供软轴线伸入固定架的芯线卷绕，且该转轴的外侧端，设有一位置解码器，而该小马达与单晶片微处理器的驱动电路连接；

一速度感应器，设于车体适当处；

一手动调整器，设于把手上，并借助一软轴线与变速装置连接。

2、如权利要求1所述的电动自行车的自动变速装置，其特征在于，前述变速伺服机构可直接与变速装置组合在一起，其变速伺服机构的小马达及减速机的定位架是直接设于变速装置的下方，其转轴与一位于定位架内的驱动轮传动连接，该驱动轮外侧亦设有位置解码器，且该驱动轮的上周缘设有一驱动杆。