[实用新型]自动捆包机的送带机构

说明书

本实用新型涉及一种自动捆包机，尤其是涉及一种自动捆包机的送带机构。

以往，捆包机的捆带由送带机组的驱动马达运转(其马达可呈间歇式正、逆转动作)对货物进行卷绕、拉回、束紧作动。为使其出带与回带得以顺畅自然、无阻力，在该出送带机组与储带动力轮组之间设有一储带槽，该储带槽可对被送带机组拉回的捆带进行暂存。另外在该储带动力轮组适时旋转作动中，将机体外卷绕着的捆带依序导送，并呈蛇行状预存于储带槽内，供下一次出带动作预备。

如图1所示，习用自动捆包机的送带机构，将捆带的始端送入捆包机内，必须先将机体门盖全开启，以完全呈现该储带槽15的内部，然后以手将卷绕于机体10外侧的捆带11予以牵引，经由刹车杆后穿入机体10内，由导带轮13的导引至该储带动力轮组14的入口处，继而，以按钮启动储带动力轮组14的开关(图上未示)，使该捆带11在储带动力轮组14的高速转动中，顺利的导入储带槽15，并使其前端可在储带槽15的上端缺口处16被人工牵引，将捆带11前端插入送带机组17的入口，再按压该送带机组17的开关(图上未示)，使捆带11由送带机组17高速作动直接导入机体上的带轨18内。此种将捆带11导送运作方式，在操作与运用上，尚有下列缺失与不便：

a．由于必须将机体门盖予以全开启方可运行，故该捆包机的置入必然较占空间，否则会有必须经常移动机体、开启门盖的麻烦。

b．由于捆带11欲导送至带轨18时，必须人工逐一牵引并历经各穿设、导送的构件，故操作者在动作时必须极为麻烦、不便，尤其必须蹲身、拧身、探手，以及用许多颇不自然的姿势来进行，令操作者颇为难受。

c．为使捆带11顺畅导送至带轨18内，通常将捆带11的前端插入送带机组17后，必须以手压住捆带11，以防捆带11滑回储带槽15，而由于该储带槽15上端的缺口处16甚小且与送带机组17的距离不大，故当启动送带机组17开关时，该捆带11作瞬时、快速的前移中，极易使操作者触压捆带11的手顺势碰撞该送带机组17，而产生危险。

d．该习用送带操作颇为复杂、费时、费事，效率极低。

自动捆包机在捆包货物完成后，该捆带11会自动送入带轨18内，成为下次捆包货物前的准备状态。然而，捆带11在自动送入带轨18的操作中，偶有无法送到定位的情形发生，则当送带机组17回拉捆带11以卷绕货物时，会将捆带11完全回拉至储带槽15内，使得操作者必须打开储带槽15，重新将捆带11插入送带机组17，由送带机组17的传动，再将捆带11送入带轨18内。如此，造成操作者在操作上的困扰，且颇为浪费时间。

本实用新型的目的是提供一种自动捆包机的送带机构，该送带机构可将捆带的始端快速、自动送入带轨内，而且送带机构能在捆带脱落时自动将捆带重新送入带轨内。

本实用新型的目的是这样实现的：包括一快速送带机构及一自动重新送带机构，所述快速送带机构的捆带始端置入带轨内，所述自动重新送带机构的滑落捆带夹持置入带轨内；所述快速送带机构有一固定板，其上设有供捆带的导沟，该导沟下端与捆包机的捆带进入口对正衔接，该导沟上端与送带机组的捆带伸入口衔接，其左侧伸入储带槽内，该导沟的铅直部份的中央一段，仅有右侧凸墙，无左侧凸墙，左侧形成一开口状，一盖板组装在固定板上，且盖于该固定板的正面，其上设有一铅直的活动叶片，该活动叶片常态，其前缘未凸出该盖板的内面，作动该电磁螺杆，转动活动叶片向该固定板方向；所述自动重新送带机构在所述固定板上端的导沟左侧设置一由小马达驱动的主动轮，该主动轮从缺口伸入该导沟内；该导沟右侧设置一由电磁螺杆驱动的杆体，该杆体的外端枢设一滚轮，作动该电磁螺杆，该杆体前缘的滚轮由另一缺口伸入该导沟内而与该主动轮压触，在所述机构的活动座前端设有一压板，压板下设有一微动开关，启动电磁螺杆，杆体前端滚轮与主动轮夹住捆带在带轨内。

由于采用上述结构，本实用新型的自动捆包机的送带机构能将捆带快速、自动送入带轨内，而且在捆带脱落时能够自动将捆带重新置入带轨内。

下面通过附图和实施例对本实用新型进行详细说明。

图1为习用构造示图。

图2为本实用新型的构造示图。

图3为本实用新型所示构造中的固定板与盖板的分解图。

图4为该固定板与盖板的组合图。

图5为图4的5-5剖面图。

图6为盖板的活动叶片形成沟槽的左侧壁的状态图。

图7为固定板上端的正视图。

图8为本实用新型自动重新送带的状态图。

图9为图8的9-9剖面图。

图10为微动开头未触动的状态图。