[实用新型]双可调煤粉分配器

说明书

本实用新型属于电站锅炉煤粉分配器领域，具体涉及一种双可调煤粉分配器。

现代锅炉大都采用直吹式制粉系统，通常每台磨煤机需向锅炉某一燃烧器层四台有时甚至八台燃烧器提供一次风(即煤粉与一次空气的混合物)。各燃烧器一次风分配均匀与否是决定锅炉的燃烧工况优劣的重要因素之一。

若煤粉和空气分配有较大偏差比如在±15％以上，将影响燃烧器出口一次风的着火及整个炉膛的燃烧工况，造成火焰偏斜、炉膛热负荷偏差、汽温偏差，严重时甚至引起腐蚀、爆管等问题。煤粉偏多的送粉管道阻力系数大，风量相应就减小，严重时可能会引起水平管道内煤粉沉积，最终导致堵管现象，引起相应的燃烧器烧坏。其次，风量严重偏少的燃烧器附近易形成还原性气氛，使该区域的灰熔点降低，增加了附近炉墙上的结焦的可能性；相反，煤粉越少的送粉管道的总阻力系数越小，风量自然增大，相应的燃烧器出口煤粉浓度降低，风速增加，严重时可能导致该燃烧器出口煤粉气流着火延迟或燃烧不稳定。

我国在近几年开始采用格栅型煤粉分配器，在现有的各种煤粉分配器中是最好的，理论上各支管之间的煤粉分配偏差可控制在±10％之内，但这要求煤粉分配器出口至燃烧的并列输粉管道阻力得到均衡，这一点恰恰是在设计中很难保证的。原因是在管道及部件阻力设计计算中尚存在很多不确定的因素。所以这种煤粉分配器运行中实际的分配偏差在±20％以上，各支管煤粉粒度分布也存在很大的偏差，且其核心部分的磨损问题难以解决，和其它传统的分配器一样在运行中无法调节。

为试图解决由于管道阻力不均而引起的煤粉分配偏差的问题，习惯上都采用节流元件，事实上这也是唯一可能的调整手段，但调整的正面效果甚微，还经常会引发不良的后果。比如煤粉偏多的输粉管道中的风量总是偏小，如果为控制煤粉流量就要进一步人为的增加管道的阻力，这必将使风量更小，造成该管道煤粉输送困难，引起煤粉沉积、堵管事故。在煤粉管道上作任何阻力调整都将同时影响煤粉流量和空气流量，这在实践中是矛盾的。也就是说，实践中不可能发生同时需将煤粉和空气流量调大或调小的要求。因此，可以认为，装置格栅型煤粉分配器或现有其它型号的煤粉分配器的场合，发生煤粉分配不均的问题是无法通过节流元件进行有效地调整的。

另一方面，目前为燃用低灰发份煤和其它需进一步提高着火稳定性的场合所用的一些煤粉浓缩技术如一次风置换系统和各种煤粉浓缩元件等都由于额外增加了设备和部件，使系统复杂化、投资和运行维护费用增高而需要改进。

本实用新型的目的是提供一种可以浓缩煤粉、易损件少、在运行中对空气和煤粉分配进行调节，实现风粉分配最佳控制的双可调煤粉分配器。

该双可调煤粉分配器，是在壳体内装有煤粉浓、淡气流分离装置，煤粉浓、淡气流分离装置将壳体分为浓相气流空间和稀相气流空间，浓相气流空间经浓相支管阻力调整阀与混合管连通，稀相气流空间经稀相支管阻力调整阀与混合管连通。当安装于中速磨煤机分离器出口时壳体为圆形，煤粉浓、淡气流分离装置为多边形结构的百叶窗，在壳体的下部有与磨煤机出口相配合的底座，磨煤机给煤管穿过煤粉分配器中心布置。当安装于垂直向上的煤粉管道上时壳体为矩形，煤粉浓、淡气流分离装置为板式结构的百叶窗，在壳体的下部有与垂直煤粉管道相配合的底座。可根据锅炉燃烧器的布置情况设立所需的混合管的个数，每个混合管都可通过对应的浓相支管阻力调整阀和稀相支管阻力调整阀得到所需的煤粉和空气流量。燃烧低挥发份的煤种时，可直接在稀相气流空间设置分流稀相气流的旁路管。

本实用新型具有以下优点：

1.由于采用了煤粉浓、淡气流分离装置，将待分配的煤粉气流分成浓相和稀相两股气流，然后对这两股气流分别进行分配和调节，再使一股浓相气流和一股稀相气流进行混合，实现煤粉支管(混合管后)的煤粉和空气的均匀分配；

2.由于该煤粉分配器的调节是分别通过浓相支管阻力调整阀和稀相支管阻力调整阀实现的，达到了双可调的目的；

3.由于在燃烧低挥发份的煤种时，可直接在稀相气流空间设置分流稀相气流的旁路管，可对主气流进行必要的浓缩，提高了煤粉的着火和燃烧稳定性。

本实用新型的实施例参见下列各图：

图1为安装在中速磨煤机出口处的双可调煤粉分配器的主视图

图2为图1的俯视图

图3为多边形浓、淡气流分离装置主视图

图4为图3的俯视图

图5为图4的A-A向旋转视图

图6为安装在垂直煤粉管道上的双可调煤粉分配器的主视图

图7为图6的俯视图

实施例1：