[实用新型]布膜轮水上自行车

说明书

本实用新型属于一种自行车，涉及一种水上自行车，特别是涉及一种布膜轮水上自行车。

自行车做为一种载人或载物的交通运输工具，骑行起来十分方便。但是自行车只能在陆地上骑行，一旦入水，即沉入水底。

本实用新型的目的是提供一种布膜轮水上自行车，这种自行车适用于水中行驶，可作为一种新型的水上交通工具。

为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案：布膜轮水上自行车包括车架、脚蹬、车座、车把、前叉及由布膜轮组成的两个主动轮及一个从动轮。当主动轮在前时，两个主动轮间连接脚蹬及一曲轴；当主动轮在后时，两个主动轮间连接脚蹬及一链条传动装置；上述布膜轮有伞状可折叠结构及灯笼状可折叠结构，其中伞状布膜轮是由两个伞状骨架结构的布膜轮相对组合而成，其中，布膜轮外条座的周边等距枢接有外车条，内条座的周边等距枢接有内车条，内条座可沿车轴上下移动，并通过前、后弹簧卡固定；每两两内、外车条间均蒙有防水布膜；而灯笼状布膜轮的车轴一端带有内螺纹扣，另一端固定有下条座，沿下条座周边等距枢接装配有单丝车条，单丝车条的另一端等距枢接于中空的上条座周边；带有外螺纹扣的端盖透过上条座的中空孔与车轴一端的内螺纹扣连接；两两单丝车条间蒙有防水布膜。

布膜轮水上自行车可作为一种水上运载工具和水上娱乐品使用，其特点是车轮全部采用布膜轮，可设计成伞状或灯笼状。这种水上自行车收拢、支撑极为方便，不用打气，将轮子撑开后自然充气就具有良好的浮力。由于所设计的车架可以折叠，所以拆装均十分方便，易于携带。水上自行车操作简单，前进、后退自如，转弯半径小，浮力大，速度快，除适于做水上自行车外，伞状车轮还可当作遮阳伞纳凉。乘这种车可用作娱乐游览，也可乘车约鱼。因此是一种新型的水上运载工具和休闲旅游的佳品。

图1为本实用新型中，主动轮在前时的使用状态图

图2为本实用新型中，主动轮在前的俯视状态图

图3为本实用新型中，主动轮在后时的使用状态图

图4为本实用新型中，主动轮在后的俯视状态图

图5-图7为本实用新型中布膜轮呈伞状，轮状及收合收的形状示意图

图8为本实用新型中布膜轮所蒙布膜的形状示意图

图9为本实用新型中布膜轮的剖视示意图

图10-图12为本实用新型中带翼布膜轮呈伞状，轮状及收合状的形状示意图

图13为本实用新型中带翼布膜轮的立体形状说明图

图14为本实用新型中带翼布膜轮所蒙布膜的形状示意图

图15为本实用新型中带翼布膜轮中水翼部分布膜的形状示意图

图16为本实用新型中的车条为单丝条结构的形状示意图

图17为本实用新型中的车条为偶丝条结构的形状示意图

图18为本实用新型中带翼布膜轮车条呈单丝条结构的形状示意图

图19为本实用新型中带翼布膜轮车条呈偶丝条结构的形状示意图

图20为本实用新型中灯笼状布膜笼处于合拢状的形状示意图

图21为本实用新型中灯笼状布膜笼处于打开状的形状示意图

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

布膜轮水上自行车包括车架1、脚蹬2、车座3、车把4、前叉5及由布膜轮制成的前后车轮6，车轮6分为主动轮及从动轮。若主动轮在前时，两个主动轮6分别连接脚蹬2及曲轴7(如图1-图2所示)；若主动轮在后时，两个主动轮6连接脚蹬2及链条传动装置8(如图3-图4所示)。由图1-图4可知，上述前后车轮6可制成伞状折叠式结构，也可制成灯笼状折叠式结构。其中伞状折叠结构的车轮又可设计成如图4所示的普通轮状，又可设计成如图2所示的带翼轮状。

由图5-图7可知，伞状折叠式布膜轮是由两个伞状骨架结构的布膜轮相对组合而成。它包括外条座9、外车条10、内车条11、前弹簧卡12、后弹簧卡13、车轴14、内条座15、布膜16。所述外条座9的周边等距枢接有外车条10，而内条座15的周边等距枢接有内车条11。所述内车条11的长度小于外车条10的长度。内条座15可沿车轴14上下移动，并通过前弹簧卡12及后弹簧卡13定位。当内条座15由前弹簧卡12定位时，车轮如图5所示，呈伞状；当内条座15由后弹簧卡13定位时，车轮如图6所示，呈轮状；当外车条10及内车条11全部收拢在一起时，车轮如图7所示，呈收合状。每两两外车条10间及每两两内车条11间均蒙有布膜16，从而使整个车轮形成一整体布膜轮状。