[实用新型]车(切)削型汽车车轮罩无效
申请号: | 97219276.X | 申请日: | 1997-06-27 |
公开(公告)号: | CN2293471Y | 公开(公告)日: | 1998-10-07 |
发明(设计)人: | 赵小胜;陈美新;陈美群 | 申请(专利权)人: | 赵小胜;陈美新;陈美群 |
主分类号: | B60B7/00 | 分类号: | B60B7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300132 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 车轮 | ||
本实用新型属于汽车车轮罩,特别涉及一种车(切)削型汽车车轮罩。
目前已有的汽车车轮罩,有几种:一种是塑料罩,一种是不锈钢罩还有铝罩。塑料罩成本低重量轻,但与车轮卡装不牢固,汽车高速行驶时,容易飞出,不锈钢罩成本高,加工难,铝罩受外力碰闯易变形,不能抗腐蚀。
本实用新型的目的是提供一种车(切)削型汽车车轮罩,克服上述已有的汽车车轮罩的缺点和不足。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种车(切)削型汽车车轮罩,其特征在于:车轮罩的表面是一层由车削或切削而形成的细密的同心圆环状的表面层。
在车轮罩的背面,有带有多个弹片卡的钢圈。
本实用新型的优点是:
车轮罩的表面经切削后,形成结构致密层,其抗腐蚀、抗氧化、抗疲劳和抗划碰能力增强。并且光亮度极高,呈七色自然花纹光环。带有多个弹片卡的钢圈使车轮罩与车轮卡装牢固,在汽车高速行驶时,也不容易飞出。
下面结合附图说明实施例:
图1是车(切)削型汽车车轮罩正视图
图2是车(切)削型汽车车轮罩侧视图
图3是车(切)削型汽车车轮罩A局布切削面剖视图
图4是车(切)削型汽车车轮罩后视带弹片卡的钢圈示意图
图5是车(切)削型汽车车轮罩的弹片卡示意图
一种车(切)削型汽车车轮罩,车轮罩的表面1是一层由车削或切削而形成的细密的同心圆环状的表面层。
在车轮罩的背面,有带有多个弹片卡3的钢圈2。
其材料材质可选用轻金属、合金、非金属材料,如塑料。其坯件可采用冷冲、热压铸、热挤成形或热注塑成形。其表面的切削而形成的细密的同心圆环状的表面层可采用直接切削的工艺办法,也可采取电铸、电雕法作在塑料模具上,而注塑出表面致密的同心圆环状的表面、车轮罩在车轮上的固定方式可采用卡装、擀装、锁装、及粘接、焊接、或螺旋、螺钉装配。其表面可涂保护膜也可作适当氧化处理,也可喷涂各色漆料、各色塑喷料,也可采取各种氧化着色,或砂球喷打表面的处理。
其特点:
1、折光线方向一定。不同于电镀、抛光的折光呈散射光。
2、适当选取切削刀,机床和坯件材质,可获得极高的光亮度,并呈七色自然光环。
3、表面经切削后,形成一定厚度的结构致密层,从而增强了抗腐蚀、抗氧化、抗疲劳和抗划碰能力。
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