[实用新型]塔机回转机构立式限矩型液力偶合器

说明书

本实用新型涉及一种立式限矩型液力偶合器。

现有技术中普遍采用《机械设计手册》中第三版第2卷6-127页的结构。该偶合器存在以下五方面结构缺陷，导致可靠性差、使用寿命短，给建筑施工带来损失。

1、偶合器腔内只设置了一个轴承。一方面输出轴与输入轴无直接定位关系而难以保证同轴，另一方面输入轴连同外壳无轴承支承，输出轴一端支承，另一端悬空，因支承不稳定常产生偏摆和振动。

2、输入轴与外壳仅靠六个M10螺钉紧固联接。虽螺钉强度足够但铝材质的外壳上的螺纹孔部常因强度不够脱扣故障，且现场维修极其困难。

3、该偶合器系立式安装，向下一端采用动密封，仅用一个油封封油。一方面由于输出轴支承不稳易产生偏摆和振动影响密封效果；另一方面油封磨损后工作油受重力作用很容易渗漏，造成偶合器因充油度降低而失效。

4、该偶合器辅室设计在上方，超载时液向辅室倾泄时泄流不畅，影响过载系数降低和过载保护作用。

5、该偶合器输入端为刚性联接，由于本身结构缺陷决定了输入轴与输出轴很难达到同轴，加之电机、减速机安装误差和露天作业钢结构易变形等因素使偶合器输入轴与输出轴常因不同轴而遭受交变载荷冲击，促使偶合器过早损坏，甚至导致电机或减速机断轴。

由于存在上述缺陷，造成该偶合器故障率高，寿命短，平均一年要换1～2台。

本实用新型的目的在于克服上述缺陷提供一种设计科学，结构合理可靠的塔机回转机构立式限矩形液力偶合器。

实现本实用新型的方案如下：一种塔机回转机构立式限矩型液力偶合器，包括输入轴、输出轴、轴承、涡轮、泵轮、外壳，其特征在于：外壳下方有固定密封盖，盖上有O型密封圈，孔用卡环将密封盖与外壳固定，偶合器输出端采用梅花弹性联轴器弹性联接，梅花弹性联轴器的后半联轴节与外壳铸成一体。辅室位于涡轮、泵轮下方，为两侧对称结构。轴承位于输入轴上部与涡轮联接，轴承位于输入轴下部与外壳连接。

由于采用本实用新型方案产生有益效果如下：

1、定位精确、支承稳定，无偏摆振动现象。

2、密封性好，安装拆卸维修方便。

3、结构设计合理可靠、坚固耐用。

图1本实用新型结构示意图。

下面结合附图详述实施例。

如图1所示：辅室7位于涡轮8和泵轮9的下方，为两侧对称结构、在涡轮和泵轮流道中设有挡流板，以降低超载时液流做大环流运动时的能量，限制过载力矩。在偶合器腔内设置了两个轴承，轴承10位于输入轴11上方与涡轮8联接，轴承12位于输入轴11的下方与外壳连接，泵轮、涡轮、外壳、主轴等回转组件依靠两个轴承定位，可确保定位精确、支承稳定、无偏摆振动。

为确保偶合器具有自动调心补偿性，将偶合器输出端设计或带梅花弹性联轴器的弹性联接，当安装稍有不同轴时也不会损坏偶合器，同时还可方便地安装，拆卸及易损件件更换。

主轴与泵轮等用铆钉固接，梅花弹性联轴器后半联轴节与外壳铸连成一体，坚固可靠，偶合器向下一端采用固定密封即外壳下方有固定密封盖，盖上有O型密封圈，孔用卡环将密封盖与外壳固定。以保证密封性。