[实用新型]多功能轧机工作辊轴承箱拆装机无效
申请号: | 97219377.4 | 申请日: | 1997-07-04 |
公开(公告)号: | CN2369786Y | 公开(公告)日: | 2000-03-22 |
发明(设计)人: | 赵荣国;黄钢;王义栋;韩春光;毛昕 | 申请(专利权)人: | 鞍山钢铁集团公司 |
主分类号: | B21B31/08 | 分类号: | B21B31/08 |
代理公司: | 鞍山钢铁集团公司专利事务所 | 代理人: | 崔东卫,乔丽艳 |
地址: | 11402*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 轧机 工作 辊轴 拆装机 | ||
本实用新型涉及一种轧机工作辊轴承箱拆装机,特别适用于多机组和规格复杂的轴承箱的拆装工作。
工作辊是轧机中极易磨损的备件之一,所以需要频繁地更换。更换时要将旧工作辊上的轴承箱拆下安装到备用的新工作辊上。由于工作辊的规格较多,而且针对不同规格的工作辊,其轴承箱的尺寸以及传动侧齿形接手的形式也不尽相同,所以它们的拆装工艺也就有所区别。主要表现在更换工作辊时,一种是传动侧的齿形接手不与工作辊一起带出轧机,轴承箱可直接从旧工作辊上拆下安装到新工作辊上,操作起来比较简单;另一种是传动侧的齿形接手与工作辊一起带出轧机,拆卸轴承箱时必须先将齿形接手卸下,才能拆卸轴承箱,安装时则恰恰相反,所以操作起来比较繁琐。针对上述轴承箱拆装工艺的要求,目前,国内外普遍使用的轧机工作辊轴承箱拆装机主要有两种:一种是由用于支撑轧机工作辊的辊床,在辊床两侧沿轨道依靠液压马达左右行走的大车体,在大车体上依靠液压缸的作用做升降和前后运动的小车体组成。该种拆装机只适用于拆装其齿形接手不被带出轧机的工作辊轴承箱,使用范围较窄。另一种则是在前一种的基础上,在辊床的一侧再增加一组由大、小车体组成的拆装机构,该种拆装机不仅具有前一种的功能,而且还增加了可以拆装其齿形接手被带出轧机的工作辊轴承箱的功能,使用范围相应地扩大了。尽管如此,由于该种拆装机在拆装带有齿形接手的轴承箱时,是通过一侧由大、小车体组成的两组拆装机构分别进行操作来实现的,所以存在着操作繁琐,不易对中等问题。另外,由于每个小车体平台上的挡块位置都是单一的,且固定不变。因此所拆装工作辊轴承箱的尺寸大小也就被限定死了,使用范围较窄,很难适应多种辊型、多种尺寸大小的工作辊轴承箱拆装的需要。
本实用新型的目的在于提供一种既可以拆装不同大小尺寸的轴承箱,还可以同时拆装齿形接手的多功能轧机工作辊轴承箱拆装机。
本实用新型的目的是这样实现的,该多功能轧机工作辊轴承箱拆装机,主要由用于支撑工作辊的辊床,辊床两侧沿轨道依靠液压马达左右行走的大车体,在大车体上依靠液压缸的作用做升降和前后运动的小车体组成,在小车体平台上固定有用于放置尺寸最大轴承箱的四个挡块,在挡块内侧的小车平台上设有若干对弹簧式挡销。另外,将辊床一侧的大车体相应加长,在加长的大车体端部且与小车纵向轴线相对应的位置处固定一个接手托架,在该侧的小车体内设有四个低于小车平台的托辊,在托辊的前后设有接手挡板。
采用上述结构的工作辊轴承箱拆装机不仅扩大了其拆装轴承箱的范围,而且实现在辊床的每一侧只需一组由大、小车组成的拆装机构便可完成齿形接手被带出时的工作辊轴承箱的拆装工作,具有投资少、效率高、操作简单等优点。
下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型的平面布置图;
图2为本实用新型中被加长一侧大、小车体的侧视图;
图3为本实用新型中被加长一侧大、小车体的轴向视图;
图4为本实用新型中小车体的主视图;
图5为图4的侧视图;
图6为本实用新型所拆装的齿形接手的主视图;
图7为本实用新型中弹簧式挡销的主视图。
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