[实用新型]轻质油气桶的油气过滤装置

说明书

本实用新型涉及一种轻质油气桶的油气过滤装置。

一般油气桶皆于上方组设一控制阀体，而桶内的油气则由控制阀体输出使用，然而，该油气桶属钢制瓶，当于寒冷、湿气重的天气里，该钢制油气桶内侧壁即会渗透水气而与油气融合一起，并于所填装的油体本身亦会有水分或杂质渗杂其中，或于油体填装的亦难免掉入少量杂质，而于燃烧时将产生大量的碳化物，形成阻塞断嘴喷火，进而使炉火变红，热效益因而自然降低，并因此使燃烧产生不稳定状态，轻者为燃烧不完全，产生大量一氧化碳，危害自身安全，重者为炉火灭熄，油气外溢，引起爆炸事件，酿造许多家庭悲剧。

本实用新型的主要目的在于提供一种可提高燃烧时的热效能及稳定燃烧效果的轻质油气桶的油气过滤装置。

本实用新型的目的是这样实现的：一种轻质油气桶的油气过滤装置，其桶体内侧设有容室，容室上端面贯设有通孔；控制阀体设于桶体的通孔上，其内侧贯设有输气道。其中控制阀体的输气道下方入气口组设有滤材。

滤材上端面抵持于控制阀体的输气道下端口，内侧设呈透空，滤材下面抵持一定位块，定位块中间设有穿孔，周围延凸有抵持面，又一定位栓穿设定位块及滤材且组于控制阀体的输气道内侧，滤材组设于控制阀体上。

控制阀体的输气道内侧设有内螺纹，定位栓对合内螺纹一端设有外螺纹，定位栓组设于控制阀体的输气道内。

定位栓下端设有一帽块，且其外径大于定位块的穿孔内径，定位块穿设定位栓，承置于帽块上方。

定位栓内侧设为一开口向上的通道，通道周壁贯设一个以上与外界相通的透孔。

控制阀体的输气道下端可设呈一容槽，容槽内侧壁下方环设有扣合沟；容槽内置入滤材，C形扣扣合于扣合沟上。

滤材底部呈锥面，C形扣组设容槽的扣合沟上，架持于滤材的锥面上。

本实用新型具有下列多项优点：

一、该油气于使用前先经滤材过滤水分子及杂质，而可使用高纯度的油气，使该油气燃烧时可达到炉火纯青，以提高燃烧的效能。

二、滤材可将水分子及杂质过滤，以降低燃烧时碳化物的产生，进而不会阻塞炉嘴，达到稳定燃烧效果。

下面结合附图和具体实施方案对本实用新型做进一步的详细说明。

图1为本实用新型的立体分解图。

图2为本实用新型的组合剖视图。

图3为本实用新型的使用示意图。

图4为本实用新型另一实施例的立体分解图。

图5为本实用新型另一实施例的组合剖视图。

图6为本实用新型另一实施例的使用示意图。

首先，如图1所示，本实用新型主要设由一桶体1、一控制阀体2、一滤材3、一定位块4及一定位栓5等构件所组成，其中桶体1内侧设有容室10，容室10上端面贯设有一通孔11，通孔内侧具有内螺纹110，又桶体1上端面设有贯通空室10的进油孔12，该进油孔12可为一盖体13配合一垫圈14所螺组盖合；控制阀体2组设于桶体1的通孔11上，其内侧设形的输气道20，输气道20从段内侧设有内螺纹200，横段内侧口端亦设有内螺纹201，纵段口端底面设呈平切面21、外侧设有外螺纹22，并控制阀体2上端面设有一控制旋钮23，控制旋钮23向内延设一抵持杆230于输气道20纵段上端口处，可呈阻塞输气道20纵、横段的通路；滤材3组设控制阀体2的输气道20下端入口处，其内侧设为透空；定位块4抵持于滤材3的下端面，其中间设有穿孔40，周围延凸有抵持面41；定位栓5穿伸滤材3、定位块4且组设于控制阀体2的输气道20内，其上端设有外螺纹50，下端设有一帽块51，该帽块51外径大于定位块4的穿孔40内径，内侧设为一开口向上的通道52，通道52周壁贯设一个以上与外界相通的透孔53。

组装时，如图2所示，仅须先滤材3置于定位块4的抵持面41上方，再使定位栓5上对合定位块4的底面穿孔40向上穿设，并呈穿孔滤材3，该定位栓5的帽块51则挡抵于定立块4的穿孔40底面，而定位栓5上段凸出于滤材3上面，再将定位栓5上段穿入控制阀体2的输气道20内，并使定位栓5上端的外螺纹50对合输气道20内，迫使上端面紧密抵持输气道20口端的平切面21，下端面紧密抵持定位块4的抵持面41，形成被控制阀体2与定位块4所夹置，再将已组设滤材3的控制阀体2下段自桶体1的通孔11穿入容室10内，该控制阀体2的输气道20横段口端的内螺纹110螺合，而控制阀体2的输气道20横段口端的内螺纹201并螺接调节器A，调节器A再组接输送软管B接设炉具；如上所述，即完成整体的组装。