[实用新型]人力三轮车的变速机构

权利要求书

1.一种人力三轮车的变速机构，它是在原有的中轴(3)带动牙盘(13)驱动车体运动的结构为基础进行改进的，其特征是还设有变速传动机构，该变速传动机构是由可变换传动比的多联齿轮副、变比拨叉机构和传动齿轮副构成，两齿轮副的支撑轴分别为中轴(3)和与中轴(3)平行设置的传动轴(6)，多联齿轮副中之一与其支撑轴为固定键联接，另一与其支撑轴为轴向滑动键联接；变比拨叉机构是由拨柄(9)、与拨柄(9)联接的传动杆(8)和固定于传动杆(8)上的拨叉(7)构成，拨叉(7)凸出于传动杆(8)的一端嵌入一多联齿轮中；与传动轴(6)固定键联接的传动齿轮(11)和与中轴(3)径向滑动联接的传动齿轮(14)相互啮合构成传动齿轮副，牙盘(13)与中轴(3)上的传动齿轮(14)固定联接为一体。

2.根据权利要求1所述的变速机构，其特征在于所述的多联齿轮副为双联齿轮副(1.5)。

3.根据权利要求1所述的变速机构，其特征在于多联齿轮副和传动齿轮副分别设于支撑轴的两侧。

4.根据权利要求1所述的变速机构，其特征在于传动轴(6)的支撑架(60)中部设有一用于容纳架梁(15.16)的凹槽(12)。

5.根据权利要求1或2所述的变速机构，其特征在于中轴(3)上的双联齿轮(1)与中轴(3)为螺纹固定连接。