[实用新型]休闲自行车无效

专利信息
申请号: 97223000.9 申请日: 1997-05-27
公开(公告)号: CN2306172Y 公开(公告)日: 1999-02-03
发明(设计)人: 马立和 申请(专利权)人: 马立和
主分类号: B62K17/00 分类号: B62K17/00
代理公司: 安徽省阜阳地区专利事务所 代理人: 刘星
地址: 23602*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 休闲 自行车
【说明书】:

实用新型涉及一种代步的交通工具,确切的说是一种可倚靠骑行的多功能脚踏自行车。

目前市场上销售的各类自行车,骑车人均以车把与车座作为依托,支撑人体向前骑行,这种姿势,易给人带来疲劳与不适。

本实用新型的目的是提供一种骑行舒适,灵活、轻便的休闲自行车。

本实用新型的方案是由车架、车轮、前后减震器、车把、转向杆、多档变速轮盘、飞轮、整流罩、计时钟、可调式座椅及靠背,折叠式童椅及遮阳伞等组成。其结构特点为:在车架的前后两侧分别设有前、后两个叉管,叉管内分别装有前、后两个减震器,前车轮安装在前减震轴下端的吊耳上,后车轮与飞轮安装在后减震器下端的轴架上,前轮的上侧依次装有万向节、转向杆、车把,转向杆的前侧装有整流罩,后侧设有连接销孔,销孔与车架横杠上装有调整臂,后轮的上侧装有座椅及靠背,座椅的前侧装有可卸式童椅,靠背的上侧装有遮阳伞,后侧装有固定童椅,车架的下侧中轴上装有变速轮盘及脚蹬,车把的中部装有计时钟。

本实用新型的优点是:造型新颖,设计合理。骑行舒适,轻便,灵活,省力。

下面结合附图作进一步说明

图1是休闲自行车示意图

图2是休闲自行车前减震器示意图

图3是休闲自行车后减震器示意图

图4是转向杆及万向节结构示意图

图5是整流罩安装示意图

图6是可调式座椅俯视示意图

图7是靠背扇形齿结构示意图

图8是遮阳伞立管结构示意图

图9是遮阳伞支架侧视图

图10是计时钟安装示意图

图1中车架5的前后两侧分别装有前叉管15,后叉管16,前叉管内装有前减震器2,后叉管内装有后减震器12,前车轮1安装在前减震器下端的吊耳上,后车轮13与飞轮安装在后减震器下端的轴架上。前轮的上侧装有万向节14,转向杆17,转向杆的上端装有车把18,车把的中部设有计时钟,转向杆的前侧装有整流罩3,后侧装有调整臂7,后轮的上侧装有座椅9,靠背10,靠背的上端装有遮阳伞19,靠背的后侧装有固定式童椅11,车架的下侧中轴上装有变速轮盘6、脚蹬20,前后车轮上装有前后刹车,车把的下侧装有前刹车线8,后刹车线4,在座椅9的前侧装有可卸式童椅,可卸式童椅是在椅座的下端设有立管。椅座的后端制有固定轴销。位于调整臂后的车杠上制有立式套管,套管上制有锁紧箍,座椅9的前侧制有横向固定套管。使用时将童椅下侧的立管插入套管中,再将固定轴销安装在固定套管内即可。

图2中所示的前减震轴21的上端安装在前叉管15内,减震轴可在叉管内上下自由活动,轴的下端设有吊耳22,减震弹簧23安装在吊耳上侧的减震轴上。

图3中示出的后减震轴24的上端安装在后叉管16内,轴的两端设有连接销孔,减震弹簧25安装在下销孔上端的减震轴上。

图4中转向杆17安装在车把18的下侧,转向杆的下端装有万向节14,万向节的下端安装在前叉管15的中轴上,前叉管中轴安装在车架前端的轴套28内。转向杆的后侧装有连接销孔,销孔与车架横杠上装有调整臂7.调整臂内设有轴套,轴套内设有内螺纹,调整螺栓29前端用轴销安装在连接销孔内,后端安装在轴套内。旋转调整螺栓可根据需要调整转向杆的倾斜角度,调节车把与车座之间的距离。

图5中整流罩3安装在车把的前侧,整流罩制为流线型状,用以减少空气的阻力,由上支架30,下支架31固定在转向杆及前叉管上。

图6、图7中,座椅底座上制有调整槽32,由调整螺栓33紧固在车架上,座椅的后侧设有靠背立管34,立管的底端焊接有扇形齿板35,扇形齿的前侧设有调节手柄36,拉起手柄,推动立管可调整靠背的倾斜度。手柄上装有弹簧,松开手柄可锁紧扇形齿。

图8中,靠背立管34的上端分别装有中套管38,小套管40,两套管可依次在下端的套管内伸出,位于两套管的管口连接处分别设有锁紧箍37与39,小套管的上侧装有遮阳伞架。

图9中,遮阳伞支架由前支架44,中支架43,后支架42组成。各支架分别由曲柄及轴销连接,曲柄连接处设有弹簧,不用时搬动支架可折叠存放。

图10中计时钟防盗盒45由车把固定螺栓46固定在车把的中部,计时钟安装在防盗盒内。

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