[实用新型]管形轮座

说明书

本实用新型涉及固定渔线轮脚的管形轮座。

管形轮座是渔线轮的一个部件，它的作用在于固定渔线轮脚，由座身、固定套垫、滑动套垫和滑动螺母等组成，通过滑动螺母对滑动套垫的推动从而达到锁定渔线轮脚的目的。现有技术的固定套和滑动套都是由不锈钢制成的，易损伤渔线轮的轮脚。改用不锈钢套加尼龙套垫后，虽然保护了轮脚不受损伤，但由于套垫系薄壁零件，设计上又不尽合理，当用力锁紧滑动螺母时，轮脚将向前滑入尼龙套垫深部并挤裂套垫的钩槽部位，导致滑动螺母与滑动套垫分离，使滑动螺母无法带动滑动套垫拆卸，使轮脚无法取出；其次，轮脚在安放过程中，极易挤裂套垫的唇口。

本实用新型的任务在于克服现有技术的缺陷而提供一种加固的管形轮座以达到防止轮脚滑入而挤裂钩槽所导致的无法取出为第一目的；同时提供防止挤裂套垫唇口的管形轮座为第二目的。

本实用新型的任务通过下列技术方案来完成：管形轮座的座身的两端分别设有键连接的固定套垫和可轴向运动的滑动套垫，与座身螺旋啮合的滑动螺母连接滑动套垫并带动滑动套垫以键槽为导向作轴向位移运动，固定套垫和滑动套垫外分别紧配有不锈钢套，并形成开口相对的可以插放渔线轮脚的上唇和口部，其特征在于所述的固定套垫、滑动套垫的口部下方分别设有由其内孔壁向外延伸构成完整内孔的弧状舌。

同时，在固定套垫和滑动套垫的上唇设置模压一体的呈包复状的护套。

本实用新型与现有技术相比，在不影响轮脚插放的前提下增加了弧状舌结构和套垫上唇的护套结构，使套垫的整体强度大大提高，既不会损坏套垫唇口，也避免了挤裂套垫深部而造成的无法取出轮脚的缺陷，即便用力锁紧滑动螺母，也不至于挤裂套垫，大大延长了管形轮座的使用寿命，且轮脚固定后稳定性好。

附图说明。

图1为本实用新型结构示意图。

图2为No．1固定套垫结构示意图(包括No．3护套)。

图3为图2的左侧视图。

图4为No．7滑动套垫结构示意图(包括No．3护套)。

图5为图4的左侧视图。

图6为No．3的护套结构示意图。

结合上述附图对本实用新型的实施例作如下详细描述。

管形轮座(参见图1-6)以座身(4)为主体零件，座身的两端分别设有键连接的固定套垫(1)和可轴向运动的滑动套垫(7)，即在座身上设有一条键槽(10)，而固定套垫和滑动套垫的内孔壁上设有一个连体的键(11)，连接后的两个套垫只能沿轴向运动，固定套垫端面靠向座身的法兰面不作轴向运动。座身的右端具有螺旋结构，滑动螺母(8)与其啮合，由于滑动套垫与滑动螺母之间具有钩槽(12)连接结构，故滑动螺母在转动时带动滑动套垫以键槽为导向作轴向位移运动，以调节锁定渔线轮脚的距离需要。固定套垫和滑动套垫外分别紧配有不锈钢套(2)，并形成开口相对的可以插放渔线轮脚的上唇(6)和口部(5)，为了提高两个套垫的整体强度，避免轮脚向前滑入套垫深部而挤裂套垫，在两套垫口部下方分别设有由其自身内孔壁向外延伸构成完整内孔的弧状舌(9)，以提高套垫的整体强度。

同时在固定套垫(1)和滑动套垫(7)的上唇(6)设置模压一体的呈包复状的护套(3)，避免在插放轮脚时挤裂套垫唇口。