[实用新型]农用三轮麦稻联合收割机无效
申请号: | 97224807.2 | 申请日: | 1997-08-20 |
公开(公告)号: | CN2310449Y | 公开(公告)日: | 1999-03-17 |
发明(设计)人: | 徐三肉;冯建生;吴启忠;张建军;李素慧 | 申请(专利权)人: | 山西省临汾地区通用机械厂 |
主分类号: | A01D41/04 | 分类号: | A01D41/04 |
代理公司: | 山西省专利服务中心 | 代理人: | 王勇 |
地址: | 03160*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 农用 三轮 联合收割机 | ||
本实用新型涉及一种农用麦稻联合收割机。
现有的麦稻联合收割机械大多是大动力专用联合收割机械,其不足之处是价格昂贵,专机专用,尤其是地块的适应性差,不适用于山区、半山区或丘陵地带等小块地的麦稻收割,而在这些地区,农用三轮车又较为普及。如何利用农用三轮车搞一机多用,降低使用成本,是农用机械发展的方向之一。
本实用新型的目的就是克服上述现有技术的不足,提供一种以小型农用三轮车为动力及载体的麦稻联合收割机。
本实用新型包括有割台、悬挂升降机构、输送槽、脱粒机、减速及传动机构和农用三轮车。悬挂升降机构包括有油顶、L形机架和并联曲柄。减速及传动机构包括有减速器、离合器、传动带、皮带轮和传动轴。L形机架安装在农用三轮车两侧纵梁上,割台通过两组并联曲柄及联接铰链与L形机架相联,油项两端分别装在割台与L形机架上,脱粒机装于农用三轮车车架上面,减速器及离合器装于车架上,减速器通过皮带轮和传动带分别与农用三轮车发动机和三轮车后桥皮带轮相连,还与脱粒机相连,农用三轮车发动机通过皮带轮、传动带还与输送槽及割台相连。
本实用新型以农用三轮车为载体,割台、输送槽、脱粒机等工作机构均装于农用三轮车上,使之成为一个输运方便的整体。本实用新型以农用三轮车发动机为动力,传动割台、输送槽和脱粒机工作,并通过减速器传动农用三轮车后桥皮带轮工作,使收割、脱粒与农用三轮车的行走速度相匹配。
本实用新型与已有的大动力专用联合收割机相比,价格低、使用灵活方便,可适用于山区、半山区或丘陵地带等小块地的麦稻收割。取下切割、脱粒等工作机构后,农用三轮车还可用作其它作业,从而实现一机多用。
下面结合附图作进一步详述:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型悬挂升降机构结构示意图。
图中;1、拨禾器2、割台3、上曲柄4、传动轮5、农用三轮车车把6、输送传动轮7、输送槽8、传动带9、离合器10、减速器11、脱粒机滚筒12、三轮车车架13、输送搅龙14、油顶15、L形机架16、三轮车前轮17、输油管18、油泵19、三轮车发动机皮带轮20、三轮车纵梁21、传动轮22、减速器输出皮带轮23、传动带24、三轮车后桥皮带轮25、三轮车后轮26、下曲柄
上曲柄3和下曲柄26相互平行,构成了一组并联曲柄,割台2通过两组这样的并联曲柄及铰链装于L形机架15上,可使割台2上下平稳运行。油顶14一端装于L形机架底部,另一端装于上曲柄与割台2联接处的铰链上。L形机架15安装于三轮车纵梁20上,油顶14通过输油管17与油泵18相连,油泵18装于农用三轮车车架上,脱粒机装于农用三轮车车架12上面,变速器10及离合器9也装在三轮车车架12上,并通过传动轮21分别与三轮车发动机皮带轮19和脱粒机滚筒11相连,变速器10上另有一个输出皮带轮22,在进行收割、脱粒联合作业时,皮带轮22与三轮车后桥皮带轮24相连。而在非作业状况时,变速器10通过传动轮21、传动带23与三轮车后桥皮带轮24相连,并通过离合器9使减速器10处于非工作状态。
输送传动轮6直接与三轮车发动机皮带轮19相连,并通过传动轮4及传动轴、传动带与割台输送搅龙13和拨禾器1相连。
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