[实用新型]万向螺旋手用施压具无效
申请号: | 97225935.X | 申请日: | 1997-09-18 |
公开(公告)号: | CN2323951Y | 公开(公告)日: | 1999-06-16 |
发明(设计)人: | 胡关梅 | 申请(专利权)人: | 胡关梅 |
主分类号: | B30B1/20 | 分类号: | B30B1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 253009 山东省德州*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 万向 螺旋 施压 | ||
一所属技术领域:本实用新型属施压器具类技术领域。
二该领域现有技术情况:在现有施压器具中只有固定位置的各类压力机,还没有一种能自由移动,能任意拿到任何地方,在任意位置朝任意方向都能施加较大稳定压力而又不需电力和机动设备的、轻便灵巧、实用范围又较大的手用施压具。
三发明或者实用新型的目的:由于现有技术只有固定位置的各类压力机,还没有一种能自由移动,能任意拿到任何地方,在任意位置朝任意方向都能施加较大稳定压力、实用范围又较大、而又不需机动设备的轻便灵巧的手用施压具。但是我研究发明的“水上立即焊补船体破漏技术方法”实施过程中又必须有这样一种施压工具。为此,我构思设计了该“万向螺旋手用施压具”来满足这一特定需要。
四发明或者实用新型内容:万向螺旋手用旋压具(以下简称施压具)由:调整施压力的操作手柄,主体丝杆,升降可调式主体丝母、可调式拉杆,施压具底座,及底座上按置的推力轴承、模型压块、及根据施压情况的需要所配制的连接件等各主要部件组成。
施压时,由于可调式拉杆一头连接在升降可调式主体丝母件的筋板上,一头连接在根据施压情况所设制的连接件上,而连接件是被固定住的,这样,当调整操作手柄使主体丝杆下旋时,就产生了一种上下双向合力的挤压力,达到了施压的目的。为了适应各种不同情况下施压的需要,本施压具将拉杆和主体丝母件,都设计成可调式的,这样拉杆的倾斜角度和长短高低就都可根据实际情况的需要、随意加以调整。这就大大增加了该施压具的工作能力和工作范围。另外在底座上设计按置了推力轴承,使轴向压力不受径向旋转力的干扰,保证了轴向压力的稳定性。同时,这一设置,也解决了当施压具需要侧向和横向施压时、可临时很方便的按上模型压块的问题,即便模型压块重量较大,也不会影响操作。这样就满足了该施压具在各种不同情况下施压时所需的一切要求了。同时该施压具的可调式拉杆可临时再按上,随时可拆下,平时可分体保管、需用时可分体拿用的这种可分体设计也同时保证了该施压具轻便、灵巧,操作,储运,拿用等都极为便利的特点。
该施压具虽然在构思设计时,是专门为了实现“水上立即焊补船体破漏技术方法发明”这一总体技术方案的需要、并针对船上这种特定条件和特定情况而设计的。但是由于该施压具的特点,因而除了能满足前述目的外,在社会上其他领域也同样具有广泛的用途,尤其为某些没有压力机的较小生产单位,及不可能配备压力机的流动性野外按装,维修等单位和某些个体、私营修理,加工户等用户特别适用。因为它轻巧、灵便、携带方便、既不受场地的限制,又不需电力和机动设备,拿到那里都可随时随地当作小压力机来使用。不仅可随时随地压制加工某些金属构件的形状和作为矫正工具,而且还可作为折卸轴承和许多需要施压的工作所用。从这个意义上说、本施压具也为社会上许多有这方面需要的单位和个体、私营修理、加工户创造了一种有效的实用新型施压工具。为此,本施压具在制成产品时,可制成不同用途的二种类别:
1、作为实现“水上立即焊补船体破漏技术方法发明”的专用配套工具,由于有吸铁石的磁吸力干扰,因此,该施压具的所有部件,应全部用不锈钢制作,有较高强度、硬度和耐磨性能要求的部件,可选用4Cr13等高强度不锈钢制作。需要在制作时焊接的部件,可选用焊接性能良好的Cr18Ni9奥氏体不锈钢制作。高度也应如图1所示掌握在800毫米左右为宜。因为,太高了不便操作,太矮了其可调拉杆的倾斜角度调节范围又不能满足较大破漏时施压的需要了。另外,图6所示的模型压块和图9所示的连接件,由于该施压具是水上立即焊补船体破漏技术方法的专用工具,而船体发生破漏都是突然发生的灾难性意外事件。在这种紧急情况下的紧急使用是不充许临时制作,也没有时间再临时制作的。因此,这二个部件就必须和施压具本体一起预先配制。连接件可按图9制作。因为此件已可适应水上立即焊补船体破漏施压时的各种不同情况需要。但模型压块的形状、尺寸不能按图6所示的形状、尺寸制作。因为,图6所示形状尺寸、仅是为了说明该部件在施压具施压时起何作用而画的一种示意性质的图,最多也只能作为一种规格的模型压块,实际上该部件的形状尺寸必须根据实际使用的需要而定,作为水上立即焊补船体破漏技术方法的专用工具、由于使用对象已确定,因此在制作时就应根据不同类型船只各自不同的船体弧度曲线的规律和发生破漏形式的大致规律制成不同形状、不同大小、不同底部弧度曲线的若干种规格,以便在紧急情况下、能适应各类不同船只的各种不同破漏部位和各种不同破漏形式施压时的需要。因此,在制作时,必须根据不同船只对象来进行设计,制作。另外,由于该用途大部份破漏都需侧向和横向施压,因此为便于操作,该件与施压具本体必须如图采用螺纹连接的方式。
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