[实用新型]可自动变换快速充气或高压充气的打气筒

说明书

本实用新型与打气筒有关，更详而言之，是指一种可自行变换快速充气或高压充气的打气筒。

打气筒是利用活塞压缩气室内的空气以对轮胎等充气，气室的截面积愈大，则每一压缩行程的充气量亦愈多，充气速度快，但使用者多需花费的力气亦相对愈大，当轮胎内的气压高达某程度时，即不易将轮胎继续充气至更高胎压；反之，气室的截面积愈小，充气速度愈慢，但较容易将轮胎充气至高压。

传统打气筒是针对“快速充气”或“高压充气”的目的，而设计其气室的截面积，二者的优点并无法兼得，但现今已有多种打气筒结构，利用可控使其中一气室失效等方法，供使用者得于快速充气及高压充气二模式间选换，然，其等虽较传统打气筒具进步性，但均需使用者因应充气目的而于二模式间选换，或于充气中感到施力不易后才自行变换为高压充气，使用上较为麻烦。

本实用新型的主要目的即在提供一种可自行变换快速充气或高压充气的打气筒，当受充气物内的气压低于某预设值时，打气筒可自动以快速模式对其充气，当气压高于某预设值时，打气筒又可自动以高压模式对其充气，无需使用者人工变换。

为达成前揭目的，本实用新型所提供的可自行变换快速充气或高压充气的打气筒，至少包含有：一头部，设有一用以容置气嘴接头的容室；第一气室及一第二气室，其内空气可分别经由设有止逆阀的流路进入该容室，而同时对受充气物充气；其特征在于更包含有：一阀室，其内容设一具有空气导通部的位移件；一支道，连通该第一气室及该阀室；一泄气孔，由该阀室连通至外界；一检压孔，由一与受充气物内同等气压处，如该容室，连通至该阀室，使前述气压可压及该位移件而使之位移；一弹性元件，用以将该位移件抵往该检压孔的方向；

借此，当前述气压高于某预设值而将该位移件推移至预定位置时，该支道及该泄气孔可借该空气导通部形成连通，而让该第一气室内的空气排出至外界，无法充气，令打气筒由充气截面积较大(以第一、第二气室同时充气)的快速充气，自动变换至充气截面积较小(仅剩第二气室)的高压充气。

为使贵审查委员得以更加了解本实用新型的构造及功效，以下兹举一较佳实施例并配合图示说明于后，其中：

图1为本实用新型一较佳实施例的侧面剖视图；以及

图2为本实用新型一较佳实施例中位移件的动作示意图。

请参阅图1所示，本实用新型一较佳实施例所提供的可自行变换快速充气或高压充气的打气筒，是以一种往复行程双向充气的已用结构为主体作说明，其中的双向进气活塞及单向进气阀等亦属已知技艺，容不赘述。本实施例所提供的打气筒包含有：

一头部10，其前端的容室11内容设一气嘴接头12，其后端设一开口朝后的管室13，一进气孔14自该管室13端面连通至该容室11。

一阀室20，是塞置于该头部10的管室13内，其中心设一前后贯穿的第一进气道21，是与该进气孔14连通；该阀座20另具有一亦贯穿其前后向，并与该进气孔14连通的第二进气道22，其前端设一止逆阀23，仅容许空气由该第二进气道22流往该进气孔14，防止逆向流通。

一导气管30，其前端固接于该阀座20中心，管内是与该第一进气道21连通；

一双向进气活塞35，是固接于该导气管30后端。

一固定缸管40，是包套该导气管30，且前端固接于该头部10的管室13内，其管内是与该阀座20的第二进气道22连通；

一活动缸管50，是衔接包套该双向进气活塞35，而容设于该固定缸管40及该导气管30间，可沿该导气管30的轴向位移。

一第一单向进气阀55，是设于该活动缸管50前端，其与该阀座20间形成一第一气室41，仅容许外界空气流入该第一气室41，防止逆向流出。

一第二单向进气阀60，是设于该活动缸管50后端，其与该双向进气活塞35间形成一第二气室51，仅容许外界空气流入该第二气室51。

一第三单向进气阀65，是设于该活动缸管50前端，其与该双向进气活塞35间形成一第三气室52，仅容许外界空气流入该第三气室52。

一端盖70，固设于该固定缸管40后端，受该活动缸管50枢穿，外界空气可经其缝隙流入该固定缸管40内。

一尾部75，套固于该活动缸管60后端，外界空气可经其缝隙流入该活动缸管50后端(进而由该第二单向进气阀60流入该第二气室51；该尾部75后端枢设一握把76，可扭旋至理想方向(上或下)供充气时捉握。