[实用新型]自行车和三轮车高速省力传动装置无效
申请号: | 97227155.4 | 申请日: | 1997-09-30 |
公开(公告)号: | CN2316241Y | 公开(公告)日: | 1999-04-28 |
发明(设计)人: | 李永志 | 申请(专利权)人: | 李永志 |
主分类号: | B62M11/00 | 分类号: | B62M11/00 |
代理公司: | 安阳市专利事务所 | 代理人: | 张智和 |
地址: | 455000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 三轮车 高速 省力 传动 装置 | ||
1、自行车和三轮车高速省力传动装置,涉及一种自行车和三轮车的人力传动机构,其特征在于:在中轴1两端的脚拐6采用Z字形结构,脚拐6一端与轴承3外壳固定连接,另一端装有脚蹬7,其中段安有主动齿轮8,轴承3内套固定于链盘2或惯性轮4外的中轴1上,轴承3外的中轴1上固定有从动齿轮5,在主动齿轮8与后轴10间设置有由拉臂杆11和槽杆12等构成的拉杆机构。
2、根据权利要求1所述的传动装置,其特征在于:主动齿轮8与从动齿轮5啮合,并在一个平面。
3、根据权利要求1所述的传动装置,其特征在于:在脚拐6与主动齿轮8间安有轴承9。
4、根据权利要求1所述的传动装置,其特征在于:拉杆机构的拉臂杆11的一端固定于主动齿轮8外表面,另一端内侧面固定有两个相隔一定距离的滚轮13,槽杆12一端固定于后轴10,另一端有一段较长的内轨条槽。
5、根据权利要求1、4所述的传动装置,其特征在于:滚轮13外表面有环形槽沟,并将滚轮13置于槽杆12的内轨。
6、根据权利要求1、4所述的传动装置,其特征在于:槽杆12上的内轨条槽的长度不小于脚蹬7作园周运动时拉动拉臂杆11往复运动的距离。
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