[实用新型]直通式减压阀无效
申请号: | 97227824.9 | 申请日: | 1997-09-29 |
公开(公告)号: | CN2318477Y | 公开(公告)日: | 1999-05-12 |
发明(设计)人: | 李华文;高建鸿 | 申请(专利权)人: | 宁波市蓝箭燃具有限公司 |
主分类号: | F16K17/04 | 分类号: | F16K17/04 |
代理公司: | 洛阳市专利事务所 | 代理人: | 陈元刚 |
地址: | 315326 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通式 减压阀 | ||
本实用新型属于气体压力调整技术,主要提出一种直通式减压阀。
现有液化气使用的减压阀,在使用中基本能符合调整气体压力的要求,但其在结构设计中存在某些欠缺,给使用和加工制造带来一些问题;其在减压阀上盖体的上部设置调整弹簧和盖帽,其目的在于便于用户可根据需要调整弹簧的紧缩度,由此造成用户随意调整弹簧,不能保证恒压,影响使用甚至出现危险;另外其进气管道位于减压室的一端为向上的弯角结构,加工难度较大,精度难以保证,由此影响密封性能。
本实用新型的目的即是提出一种新型结构的减压阀,从而克服现有减压阀存在的上述问题。
本实用新型完成其发明任务所采取的技术方案是:包括有进气道、出气道、进气阀座、气压橡胶垫和调压弹簧;在进气道内设置有四方型直通滑动阀杆,阀杆位于减压室内一端联接有与阀杆联动的杠杆机构,杠杆机构上端联接气压橡胶垫,调压弹簧设置在减压阀上盖与气压橡胶垫之间,减压阀上盖中心设置有螺纹联接的调整螺母。
本实用新型将现有的弯角式进气道改进为直通式进气道,同时设计四方型直通滑动阀杆,阀座与阀体分开,较原有技术的阀体上加工阀座简便而且精度易控制,能可靠保证其密封性能,提高使用寿命;将调整好的调压弹簧设置在气压橡胶垫与阀体上盖之间,由此避免用户随意进行调整所带来的弊端。
实施例:
附图1为本实用新型结构示意图。
结合附图给出的实施例对其结构加以进一步说明:
如附图所示:在进气道3的前端(进气口)设置进气阀座1,四方型直通滑动阀杆2位于进气道内,其一端与阀座1配合,在无进气时封闭阀口,另一端位于减压室内联接一杠杆机构4,杠杆机构4上端联接气压橡胶垫5,调压弹簧9位于气压橡胶垫5与减压阀上盖7之间,即调压弹簧5下端固联在气压橡胶垫5上,上端套置在减压阀上盖7中心所设置的调整螺母8上,调整螺母8与减压阀上盖7中心位置螺纹结合,旋动调压螺母8,即可调整调压弹簧7的紧缩度。
附图中6为出气道。
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