[实用新型]一种汽车新型制冷与供热装置无效
申请号: | 97229177.6 | 申请日: | 1997-10-13 |
公开(公告)号: | CN2312824Y | 公开(公告)日: | 1999-04-07 |
发明(设计)人: | 李国忱 | 申请(专利权)人: | 李国忱;张玉玲 |
主分类号: | B60H1/02 | 分类号: | B60H1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150076 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 新型 制冷 供热 装置 | ||
本实用新型涉及一种绿色果蔬保鲜运输车的制冷供热装置。
现有的绿色果蔬保鲜运输车是采用-18℃冷冻车,由发动机-发电机-电动机-压缩机进行制冷;另一种是在车厢中加冰块,靠风机对流。现有的绿色果蔬保鲜运输车仅能制冷,在寒冷地区不能供热。
本实用新型的目的是提供一种新型的,用于绿色果蔬保鲜运输车的制冷供热装置。本装置是将汽车散热器与冷凝器组装在一起,同组合阀、压缩机、吊顶风机构成制冷供热装置。
本装置的工作状态:当天气高温防止果蔬腐烂需制冷降温时,组合阀中的电磁换向阀处于“Ⅰ”位置,此时吊顶风机中蒸发器向储藏厢中吹冷风,这时冷凝器向外散热,完成制冷。当储藏厢中温度达到要求的温度时吊顶风机停机。当绿色果蔬保鲜运输车行至寒冷地区时,防止果蔬冻伤,需要对储藏厢中供热,这时组合阀中的电磁换向阀处于“Ⅱ”的位置,此时吊顶风机中蒸发器向储藏厢中吹热风,这时冷凝器向外散冷(吸热),完成供热过程。
本实用新型将汽车散热器与冷凝器组装在一起,同组合阀、压缩机、吊顶风机组合实现了绿色果蔬保鲜运输车不仅制冷同时解决了寒冷地区供热问题。
图1是本装置的结构和联接图。
本装置是将汽车散热器(5)与冷凝器(2)组装在一起,同组合阀(4)、压缩机(1)、吊顶风机(3)通过管路相互连接构成制冷供热装置。本装置的工作状态:当天气高温防止果蔬腐烂需制冷降温时,组合阀(4)中的电磁换向阀处于“Ⅰ”位置,此时吊顶风机(3)中蒸发器向储藏厢中吹冷风,这时冷凝器(2)向外散热,完成制冷。当储藏厢中温度达到要求的温度时吊顶风机(3)停机。当绿色果蔬保鲜运输车行至寒冷地区时,防止果蔬冻伤,需要对储藏厢中供热,这时组合阀(4)中的电磁换向阀处“Ⅱ”的位置,此时吊顶风机(3)中蒸发器向储藏厢中吹热风,这时冷凝器(2)向外散冷(吸热),实现供热。
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