[实用新型]新型轴承座无效
申请号: | 97229785.5 | 申请日: | 1997-10-27 |
公开(公告)号: | CN2312916Y | 公开(公告)日: | 1999-04-07 |
发明(设计)人: | 孙明昭 | 申请(专利权)人: | 孙明昭 |
主分类号: | B65G39/09 | 分类号: | B65G39/09 |
代理公司: | 河南省科学院专利事务所 | 代理人: | 陈大通 |
地址: | 454950*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 轴承 | ||
本实用新型涉及一种轴承座,尤其是一种与皮带运输机械中的托辊配套的一种新型轴承座。
目前与传统的托辊相配套的轴承座是采用金属材料生产的,为了使托辊在运转工作时轴承不受水和灰尘的污染,在轴承外面需装配密封圈加以保护,由于轴承座重量大,使托辊产生的旋转阻力大,功率损耗高,加工与装配比较复杂,密封性能难以保证,直接影响托辊的使用寿命,给生产活动带来很多不便。
本实用新型的目的是提供一种结构新颖,密封性能高,重量轻的新型轴承座。
本实用新型的技术方案是:一种新型轴承座,包括座体,轴承盖,在座体中部有穿轴孔,在座体端面有环形凹槽。
所述的轴承盖与座体端面环形凹槽对应处有与其相匹配的环形凸起。在轴承盖上方安有防尘圈,防尘圈的中部有穿轴孔,四周边缘呈状。
在防尘圈上安有密封圈,密封圈的端面有环形凹槽与防尘圈的端面相匹配。
所述的新型轴承座是塑料件。
本实用新型有如下优点:
1、可大大减轻轴承座的重量,由于原有轴承座是采用金属加工而成,重量大,托辊产生的旋转阻力大,功率损耗高。采用塑料加工轴承座就可克服以上缺点,还可节省大量金属材料,减化生产工艺,降低劳动强度。
2、可提高轴承的密封性能,延长托辊的使用寿命。在座体装入轴承的一端加工有凹槽该凹槽和带有凸起的轴承盖配合,可使座体与轴承盖上的凹凸槽相错而嵌,形成迷宫式密封结构,达到防水和防尘的目的。为了更有效提高轴承座的防水,防尘效果,在轴承盖上部安有带形边缘的防尘圈及与防尘圈相匹配的密封圈,托辊在运转过程中四周边缘产生的离心力很大,可将污染轴承的水和灰尘顺着防尘圈的斜沿全部甩出,从而保证和延长了轴承的正常使用寿命。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明:
图1是座体结构主视图;
图2是图1在A-A面剖视图;
图3是轴承盖结构示意图;
图4是防尘圈结构示意图;
图5是密封圈结构示意图;
图6是轴承座装配结构示意图。
本实用新型轴承座的结构如图1,图2,图3,图4和图5所示,在座体1的端面上有环形凹槽3,在座体1的端面上有与其配套使用的轴承盖2,在轴承盖2上有与座体1上的凹槽3相匹配的凸块4,在轴承盖2的上部安有防尘圈9,防尘圈9的结构如图4所示。在防尘圈9的上部安有密封圈10。本实用新型轴承座的装配结构如图6所示,先将轴承8装入座体1中,再将座体1装入托辊管件7中,然后将托辊轴6和密封环5装入座体1中,随后将轴承盖2压入托辊轴6上,使座体1中的凹槽3与轴承盖2中的凸块4相匹配,再将防尘圈9装在轴承盖2的上方,随着后将密封圈10装在防尘圈9上部使密封圈10上的凹槽11与防尘圈9的边缘12相配合,最后将挡圈13通过托辊轴6套在密封圈10的外端即可。
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