[实用新型]全钢丝载重子午线轮胎一次法成型机

权利要求书

1、一种全钢丝载重子午线轮胎一次法成型机，包括主成型机、辅成型机、尾座、卸胎撑圈装置、胎圈夹持环、传递环、主供料装置、自动控制系统及底座，其中主成型机包括主成型鼓、主机箱、帘布压辊及后压辊，其特征在于所说主机箱是由主轴、带动主轴的传动系统及气动旋转座构成，所说主轴是由内、外轴组成，在内、外轴之间镶入气路管，在外轴体端面上有镶装气路管的密封圈座，气路管的另一端连通气动旋转座；所说带动主轴的传动系统是由传动系统电机、减速装置与差速装置构成，电机与减速装置连接，减速装置与差速装置连接，差速装置的输出端连接主轴中的内轴。

2、由权利要求1所说的全钢丝载重子午线轮胎一次法成型机，其特征在于所说的主机箱内传动系统中的差速装置是由二分离的依连轴节与电磁离合器相连接的过渡轴、一过渡轴上一端装有的电磁制动器、与另一过渡轴一端依输入链轮、链条连接的差速器轴、与差速器轴依输出链轮、链条连接的编码器轴及装在编码器轴上的减速器构成，一过渡轴上的电磁制动器依传动轮连接主轴的外轴，另一过渡轴依传动轮及套在主轴外轴上的传动轮通过过渡套与扭距离合器依键连接内轴，上述所说内轴上的链轮依链条连接差速器轴，差速器轴依传动链轮链条连接编码器轴，编码器轴上有减速器及与控制系统相连接的编码器。

3、由权利要求1所说的全钢丝载重子午线轮胎一次法成型机，其特征在于所说的辅成型机是由辅机箱、辅成型鼓、辅成型机送料装置及带速层送料装置组成，带束层送料装置的输出端连接辅机箱的辅成型鼓的一端，辅成型机送料装置的输出端连接辅机箱的辅成型鼓的另一端，辅机箱的主轴与辅成型鼓连接。

4、由权利要求1所说的全钢丝载重子午线轮胎一次法成型机，其特征在于所说的尾座是由尾座电机、拉杆、减速装置、伸缩顶针、二伸缩气缸、摇臂与底座构成，电机连接减速装置，减速装置的输出端连接拉杆一端，拉杆另一端连接摇臂，摇臂的顶端连接伸缩顶针，伸缩顶针连接二伸缩气缸的控制工作端。

5、由权利要求1所说的全钢丝载重子午线轮胎一次法成型机，其特征在于所说的卸胎撑圈装置是由卸胎撑圈装置电机、摇臂、减速器装置、卸胎器及撑圈器构成，电机连减速器装置，减速器装置连接摇臂，摇臂上端头的左右两面分别连接卸胎器与撑圈器。

6、由权利要求5所说的全钢丝载重子午线轮胎一次法成型机，其特征在于所说的卸胎撑圈装置中的撑圈器是由机架、直线滚动导轨、撑块、撑杆装置、滑套、滑套座、连接底座及撑圈气缸所组成，机架连接掌圈装置的摇臂、机架上装有滑套与滑套座，机架上有与机架联体且与机架底座相平行的平板，平板上装有滚动导轨、导轨上装有可滑动的撑块，撑块与滑块座之间装有撑杆装置，撑圈气缸连接滑套。

7、由权利要求5所说的全钢丝载重子午线轮胎一次法成型机，其特征在于所说的胎圈夹持环是由传动电机、传递丝杠、丝杠螺母、环体及夹圈机构所构成，传动电机依连轴节连接传递丝杠、丝杠螺母螺纹连接传递丝杠，丝杠螺母上连接环体、环体上装有呈中心对称的夹圈机构。

8、由权利要求7所说的全钢丝载重子午线轮胎一次法成型机，其特征在于所说的胎圈夹持环中的夹圈机构是由装于环体上的轴向气缸，轴向气缸连板，径向气缸、径向气缸连板、导向平键、滑块及夹持板组成，轴向气缸与径向气缸分别连接轴向气缸连板与径向气缸连板，径向气缸连板连接导向平键、导向平键上有滑块，滑块上装有夹持板。

9、由权利要求7所说的全钢丝载重子午线轮胎一次法成型机，其特征在于所说的传递环是由传递环电机、传动装置、同步轮对、主动同步轮、传递主轴、传递环移动同步带、导轨、拉杆机构连杆机构、夹持块、动环、定环、气缸、防护环及滚轮装置所构成，电机依传动装置连接同步轮对，同步轮对的输出端装有主动同步轮、主动同步轮啮合传递环移动同步带，同步带上装有定环、动环、防护环、滚轮装置、气缸及夹持块、定环上装有拉杆机构及连杆机构。